10 миллионов 650 тысяч леев — именно в такую сумму в итоге обошелся ремонт кольцевой развязки у Пересечино, который до сих пор не завершён, хотя работы должны были быть закончены ещё осенью 2025 года. Ремонт начался в мае, и власти обещали завершить их к осени 25-го.
По факту же, по данным министерства, выполнено лишь около 70% проекта. В конце февраля на вопрос, почему строительство обычного перекрёстка с круговым движением затягивается на столь длительный срок, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля ответил коротко:
ВЛАДИМИР БОЛЯ, министр инфраструктуры и регионального развития
— Зимой не работают. — Но работы начались в мае 2025 года, и планировалось завершить их осенью 2025-го, то есть сроки были продлены и выделено 10 миллионов леев на этот перекрёсток. Вопрос: сколько времени нам нужно, чтобы построить перекрёсток с круговым движением в Республике Молдова?
— Вот так у нас, в нашей стране, таковы молдавские экономические агенты и их потенциал.
Министра, который не только спокойно об этом говорит, но и пиарится на проекте, эти факты, похоже ничуть не смущают.
Фото
Люди, проезжающие через этот участок, заявили нам, что выделенная сумма слишком велика для одного перекрёстка с круговым движением, а сами работы выглядят незавершёнными и выполненными некачественно. Некоторые прямо говорят, что не доверяют тому, как расходуются государственные деньги.
— Конечно, воруют. У нас так всегда.
— Да там ещё очень много работы. Там ещё не закончено, работы должны быть выполнены хорошо. То, что сделали до сих пор — некачественно. .
— А 10 миллионов за одну круговую развязку?
— Это слишком много. Это катастрофа, скажу честно. 10 миллионов за круг.
— 10 миллионов? Многовато, не знаю. Есть компетентные органы, пусть считают.
— Пусть сделают вовремя и как положено. Работы там ещё хватает.
— А 10 миллионов леев за один перекрёсток?
— Очень много. Очень.
— Как думаете, сделают качественно или разворуют?
— Не думаю, что всё будет честно, часть денег всё равно украдут.
— Вижу, стоят, охраняют.
— Но не работают?
— Когда было холодно, не видел, чтобы кто-то работал.
— Для кого-то, может, это немного, но для нас 10 миллионов — это деньги.
— Считаете, строят честно, без воровства?
— Не верю. В Молдове такого нет. Все думают как бы набить карманы.
Вице-примар населённого пункта Константин Бусуйок пояснил, что национальная дорога R6 находится в управлении у компании S.A. Drumuri Orhei, а проектирование и строительство круговой развязки также входит в её компетенцию.
КОНСТАНТИН БУСУЙОК, вице-примар села Пересечино
— Управление национальной дорогой R6 осуществляется напрямую S.A. Drumuri Orhei. Что касается круговой развязки, они разработали проект, они его реализовали, и эксплуатация также входит в их компетенцию.
Да, знаю, там должно быть освещение, ещё ряд работ должен быть завершён, но на данный момент имеем то, что имеем.
Мы попытались получить комментарий у представителей S.A. Drumuri Orhei, однако на наши звонки в компании не ответили. Отметим, что работы на перекрёстке с круговым движением в Пересечино, расположенном на трассе R6 Кишинёв–Оргеев–Бельцы, начались в мае 2025 года. Планируемый срок завершения работ — ноябрь 25-ого. Движение было открыто 17 января 2026 года, несмотря на то, что к тому моменту работы не были полностью завершены.
