Cum să ajungă un om prin găurile acestea. 13 februarie anul acesta, această știre a făcut înconjurul întregii Moldove. Zeci de locuitori ai satului au blocat drumurile în semn de protest față de starea drumului impracticabil. La apelurile lor către autorități nu a răspuns nimeni. Pe 17 februarie, ei au organizat din nou un protest.
– În tot anul schimbăm detaliile la mașină la caroserie.
– Zilele acestea am chemat salvarea, imaginați-vă cum am dus bolnavul până la Sălcuța.
– Rușine la nivel de țară, uitați-vă ce drumuri sunt în Găgăuzia, poate schimbăm numele la țara aceasta ca să fie Găgăuzia.
MARIA STOIAN, reporter CANAL5
– Anume pe acest drum, care pe timp urât, fie zăpadă sau ploi, se transformă într-o adevărată mlaștină, șoferii au protestat în luna februarie. 10 kilometri de noroi, gropi, mizerie și pericol pentru securitatea participanților la trafic. Oamenii au cerut ajutor de la autoritățile de la Chișinău, dar, au rămas cu buza umflată. Responsabilii au promis că vor rezolva problema, dar, în curând vine vara și nimic nu s-a mișcat. Nici urmă că traseul ar urma să fie reparat.
Drumul cu bucluc se află în raionul Căușeni, între comunele Tocuz și Ucrainca, și face legătura cu traseul principal.
In iarnă, zeci de conducători auto și participanți la trafic au protestat din cauza stării foarte proaste a drumului, cerând reparația tronsonului. Iată că au trecut 3 luni, dar așa și nimic nu s-a făcut. Asta chiar dacă, la o întrevedere din februarie cu deputatul PAS, Artemie Cătănoi, oamenii i-au cerut să intervină pentru a rezolva problema, iar el a promis că va întinde o mână de ajutor.
ARTEMIE CĂTĂNOI, deputat PAS
Să vedem dacă este posibil anul acesta să găsim o parte din finanțare, iar dacă nu — vom insista ca, la elaborarea planului de reparații și întreținere pentru anul 2027, acest tronson să fie inclus. În situația Tocuzului se află multe localități, pentru că avem foarte multe drumuri regionale — cu pietriș sau cu acoperire din piatră spartă — sunt foarte multe în țară, inclusiv în raionul Căușeni. Anterior erau peste 400 de kilometri, nu știu câți sunt acum.
Reparații curente se fac peste tot, inclusiv pe acest tronson. Din câte cunosc, anul trecut s-au investit două milioane și jumătate. Problema este că sunt porțiuni unde se acumulează apa, se formează noroi, iar pietrișul se duce la fund.
Totuși, explicațiile oficialilor nu-i încălzesc pe oameni care afirmă . Totuși, nici lucrări curente și nici capitale nu se fac. Locuitorii satului se arată revoltați și spun că nu mai cred în promisiunile autorităților privind reparația drumului nici la anul viitor.
– Ar trebui ca acest drum să fie reparat pentru că sunt foarte mulți investitori care vor să facă ceva în sat, dar din cauza drumului nereparat nu face nimeni – nimic. Oamenii au plecat, au lăsat tot.
– Drumul este foarte rău, mai ales iarna.
– Când e vara, mai sunt gropi, dar măcar e uscat, dar iarna e foarte greu de mers.
– S-a promis că va fi făcut, dar până când nu am văzut să se facă nimic. Avem speranță că îl vor face, dar speranța e mică.
– Acest drum trebuie neapărat reparat, fiindcă dacă nu va fi reparat foarte lume o să mai plece din sat. Și așa am rămas foarte puțini oameni, dar din cauza drumului o să mai plece. +(0.33-00.52) – Este foarte trist că pentru toate chestiile sunt bani, dar pentru acest drum care este național și leagă Ucrainca cu satul Tocuz nu este reparat. Oamenii circulă zilnic pe acest drum nereparat și este foarte urât.)
Drumul e greu. Sper măcar nepoții mei să meargă pe drum bun.
– Autoritățile trebuie să rezolve ceva, pentru că noi achităm, este mult transport care achită.
Totuși, cel mai dificil le este în continuare șoferilor, care spun că își repară permanent mașinile din cauza drumului distrus.
– Se defectează mașina, reparăm, dar nu putem lăsa oamenii.
– Când plouă drumul este tare rău, iarna este înzăpezit, dar cel mai greu este pe glod.
– Acești păduchioși de la conducere nu mai fac nimic, bine că s-au pus la treuca lor.
– Ei mai bine fac parada LGBT.
– E tare greu de deplasat, ne stricăm mașinile.
– Eu cred că bani sunt, dar sunt mulți hoți.
– Trebuie de făcut. Deja ajunge. Ne deteriorăm mașinile. Nu vor să vină mașile. Trebuie să asfalteze drumul.
– Drumul e tare rău, când ne ducem la Căușeni parcă am merge pe șifer, se strică microbuzele.
– Când se topește zăpada, vin și nivelază, dar nu ajută.
Primarul satului Tocuz spunea în iarnă că, a trimis sesizări către autorități pentru asfaltarea drumului, dar răspunsul primit a fost că „nu sunt bani”. Contactat acum de CANA5, Alexandru Țurcanu, ne-a declarat că autoritățile au dat asigurări că drumul va fi reparat, însă abia la anul viitor.
ALEXANDRU ȚURCAN, primarul satului Tocuz, rn.Căușeni
– Au promis, atunci când am fost la întrevederea cu domnul Bolea, a spus că în urma licitațiilor care se vor face pe republică, deci banii vor fi gestionați la repararea drumului. Nu s-au făcut economii și se amână pe anul viitor.
Am solicitat un comentariu de la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, dar și de la Întreprinderea de Stat Drumuri, pentru a afla, când totuși ar putea începe reabilitarea traseului, însă până la difuzarea materialului nu am primit un răspuns. Nici deputatul PAS Artemie Cătănoi nu a fost de găsit pentru un comentariu la subiect.
Amintim că, în anul acesta, bugetul pentru reparația și întreținerea drumurilor în Moldova a fost redus cu aproximativ 800 de milioane de lei, ajungând la doar aproximativ 1,82 miliarde de lei, în schimb au fost alocați mai mulți bani la Apărare. Ministrul Infrastructurii Vladimir Bolea a recunoscut că drumurile din țară sunt într-o stare foarte proastă, iar jumătatea dintre ele sunt distruse aproape complet. Doar, reabilitarea drumurilor naționale ar putea dura până la 20 de ani, dacă ar exista finanțare constantă și suficientă, declară guvernarea.
