Riști să te pomenești cu automobilul evacuat sau achiți 50 de lei pe oră ca să-l lași într-un loc autorizat. Este alegerea pe care trebuie să o facă șoferii care vor să se folosească de o parcare din centrul capitalei. Prețul este prea mare spun automobiliștii, dar autoritățile locale afirmă că proprietarii sunt în drept să ceară cât vor pentru serviciul lor, taxa pentru care, în Moldova, nu este reglementată încă.
Una dintre cele mai scumpe parcări din centrul Capitalei se află la intersecția străzilor Veronica Micle și Mihai Eminescu. Șoferii spun că prețul care le asigură liniștea este prea mare, dar sunt nevoiți să îl achite, în lipsa unei alternative.
„Este imposibil să-ți parchezi mașina în centru. Bine că este o parcare în acest sector, dar ne-ar fi convenit mai mult dacă prețul pentru staționare era mai mic. Municipalitatea ar trebui să amenajeze parcări cu plată, dar în care oamenii ar fi avut acces așa cum se întâmplă peste hotare. Cred că prețul ar trebui să fie 20 de lei”.
„-Am nevoie de cinci minute, ca să intru în magazin, să-mi iau de acolo câteva lucruri. – Dar dacă ar trebui să vă lăsați mașina pentru mai mult timp? -Aș fi venit cu troleibuzul”.
„Clar că prețurile de aici nu sunt cele mai mici, dar mai bine să-ți lași mașina în siguranță decât să te trezești că mașina este evacuată la Trușeni. De fapt, problema parcărilor este cea mai mare din orașul nostru, pentru că avem multe mașini, locuri pe care acestea pot fi lăsate nu sunt, iar din cauza asta au de suferit oamenii de rând”.
Parcarea de la intersecția străzilor Micle și Eminescu este una de tip închis, aflată sub supraveghere. Potrivit reprezentanților companiei care o gestionează, clienții lor își permit să achite taxa cerută.
SVETLANA, reprezentant al companiei care gestionează parcarea: „Prețul este comun pentru toți, e afișat la intrarea în parcare, așa că cei care știu că nu-și permit acest serviciu, nici nu încearcă să-și lase mașina pe teritoriu. La început au existat conflicte, dar acestea se soluționează foarte repede, pentru că noi am decis ce taxă punem”.
Șeful Direcției municipale Transport Public și Căii de Comunicație, Vitalie Mihalache spune că parcări private există în toate sectoarele orașului și însumează un număr de 14 000 de locuri, iar prețul mediu pentru o oră de staționare este de până la 25 de lei. Un plafon maxim nu există însă, taxa aplicată rămânând la latitudinea proprietarului, care are grijă de supraveghere, curățenie și confortul clienților. Autoritățile orașului doar eliberează autorizații și urmăresc să fie respectate normele comune pentru toți agenților economici din acest sector: existența regulamentului de activitate, a indicatoarelor de avertizare și informare, iluminarea și salubrizarea parcării.
VITALIE MIHALACHE, șeful Direcției municipale Transport Public și Căi de Comunicație: „Noi eliberăm autorizații pentru ca parcările private să poată activa în Chișinău. Ați văzut și știți că politica prețurilor este diferită și stabilită de proprietarii de parcări”.
Șeful Direcției municipale Transport este convins că dacă administrațiile parcărilor private vor ridica prea mult prețurile, numărul clienților se va reduce, așa că apetitul de majorare va scădea.
Pentru că posibilitatea staționării mașinilor în centrul orașului este foarte limitată, oamenii sunt nevoiți să achite atât cât le cere privatul.
Între timp, proiectul care prevede amenajarea unor parcări publice supraetajate, promis de primarul general al Capitalei, nu este realizat încă.
