Кишиневский международный аэропорт опубликовал объявление об открытии нового аукциона с молотка на аренду коммерческих площадей. Предприятие также опубликовало новое техническое задание, которое не только является точной копией предыдущего, но и содержит новые не менее скандальные пункты.
И на этот раз условия включают те же положения, которые благоприятствуют только одному участнику конкурса – Lagardere Travel Retail. Среди них – как минимум семилетний опыт работы в сфере торговли типа Travel Retail и общественного питания в не менее чем 10 аэропортах Европейского союза, а также опыт работы в течение последних пяти лет не менее чем в трех торговых точках типа Travel Retail и общественного питания в международных аэропортах. Однако теперь у потенциальных офертантов есть всего две недели, что еще больше ограничивает возможность привлечения большего числа компаний. Кроме того, было введено положение, исключающее из конкурса компании, которые оспаривают неправомерные положения в техническом задании.
Новый скандал вокруг коммерческих площадей в аэропорту Кишинева.
Но самым вопиющим является новый пункт, предусматривающий освобождение от ответственности. Помимо того, что он сформулирован крайне расплывчато, в нем содержится неслыханное количество ситуаций, в которых лица, проводящие тендер, не несут практически никакой ответственности. Это неправомерное положение возникло после того, как в процессе организации первого тендера многие сотрудники аэропорта, включая бывшего администратора, уволились. Незадолго до запуска первого тендера был уволен бывший глава Агентства публичной собственности. Ряд юристов и политиков отмечали, что аэропортовские исполнители распоряжений власти не хотят впоследствии нести ответственность за махинации с тендером, и именно поэтому в новое техническое задание был включен пункт, освобождающий их от ответственности за любые действия, что само по себе является незаконным.
Недавно бывший представитель Республики Молдова в Венецианской комиссии Николае Ешану заявил в телепередаче, что организация тендера с государственными активами в короткие сроки = это издевательство, поскольку не позволяет привлечь серьезные компании, а лишь благоприятствует потенциальным претендентам, у которых заранее были договоренности с властью.
Напомним, что на первый тендер зарегистрировались только две компании – Lagardere Travel Retail, которая зарегистрировалась незадолго до старта конкурса, и LeBridge, которая подала документы всего за несколько минут до окончания срока подачи заявок.
Согласно графику проведения нового тендера, срок подачи заявок – 11-25 марта. 26-28 марта состоится рассмотрение заявок, а сам тендер запланирован на 29 марта.
