Blocada Strâmtorii Ormuz ar putea agrava semnificativ piața mondială a petrolului în perioada următoare — avertizează analiștii
În perioada următoare, consecințele unei posibile blocade prelungite a Strâmtorii Ormuz ar putea agrava brusc situația de pe piața mondială a petrolului. Despre aceasta relatează CNN, cu referire la conducători ai unor companii petroliere americane și la centrul de analiză Kpler.
Potrivit surselor, problema principală este reducerea rapidă a rezervelor de petrol și produse petroliere în țările occidentale. În contextul perturbărilor logistice și al limitărilor de aprovizionare, situația începe să depășească fluctuațiile pe termen scurt.
Directorul general al Exxon, Darren Woods, a declarat acționarilor că echilibrul actual al pieței nu mai poate compensa întreruperile de livrări.
„Dacă strâmtoarea rămâne închisă, ne așteaptă probleme și mai mari”, a afirmat el.
Potrivit lui Woods, anterior deficitul era parțial compensat de petrolierele deja aflate în tranzit, precum și de utilizarea rezervelor strategice ale SUA. Totuși, aceste mecanisme de susținere se epuizează în prezent.
CNN citează și date ale analiștilor potrivit cărora rezervele de combustibil din SUA scad la minimele ultimilor ani. Conform Administrației pentru Informații Energetice din SUA, stocurile de benzină au scăzut la 222 milioane de barili — cel mai redus nivel pentru această perioadă din ultimul deceniu.
De asemenea, este menționată o scădere accentuată a traficului maritim în regiune. Experții Kpler și reprezentanții Marinei Regale Britanice au observat o reducere semnificativă a circulației navelor prin Strâmtoarea Ormuz.
„De la începutul conflictului, traficul prin Strâmtoarea Ormuz s-a redus cu 90%, iar în prezent trec zilnic mai puțin de 10 nave”, relatează CNN, citând Marina britanică. Se mai menționează că aproximativ 20.000 de marinari au rămas blocați în nave în Golful Persic.
Analiștii avertizează că, dacă situația din strâmtoare nu se va îmbunătăți în curând, piața mondială a petrolului ar putea intra într-o nouă fază de instabilitate a prețurilor și de deficit de aprovizionare.
