SUA au prelungit licența pentru activitatea stațiilor Lukoil din străinătate pentru încă șase luni, până la 29 octombrie. Acest lucru este menționat de publicația străină Oilcapital, cu referire la un comunicat oficial al Ministerului Finanțelor al SUA. Este de remarcat că autorizația anterioară era valabilă până la 29 aprilie, însă criza combustibilului cauzată de războiul din Iran a determinat administrația americană să-și revizuiască sancțiunile antirusești.
Atrage atenția și faptul că, încă înainte de declarația Ministerului de Finanțe al SUA, țările UE, ca la comandă, au început să facă concesii în privința companiei petroliere ruse, ridicând interdicțiile asupra activității acesteia pentru a-și rezolva propriile probleme legate de șocul prețurilor la energie.
Moldova, reprezentată de guvernarea PAS, nu a făcut excepție și pe durata stării de urgență a permis companiei Lukoil din Moldova să-și vândă stocurile de combustibil, precum și produsele petroliere achiziționate doar pe piața internă.
Potrivit Oilcapital, decizia Washingtonului relaxează sancțiunile împotriva Lukoil și „Rosneft”, introduse de președintele Donald Trump în octombrie anul trecut. Tot atunci au apărut și doritori de a cumpăra activele internaționale ale Lukoil, a căror valoare totală este estimată la aproximativ 22 de miliarde de dolari. Toate aceste măsuri, spun experții, au fost luate de americani dintr-un motiv simplu — pentru a reduce prețurile la combustibil pe piața internă, unde motorina și benzina au depășit deja 6 dolari pe galon, lucru care nu s-a mai întâmplat din 2022.
Pe lângă rețeaua extinsă din SUA, compania Lukoil se numără printre cei mai mari vânzători de combustibil din Turcia — cu aproximativ 600 de stații, în România — cu peste 300, în Bulgaria — cu circa 100 și cu 110 stații în Moldova. De asemenea, Lukoil furniza combustibil pentru aviație Aeroportului Internațional Chișinău.
Ridicarea sancțiunilor americane împotriva Lukoil, chiar și parțial, a pus practice guvernarea PAS din Moldova într-o poziție cel puțin incomodă. Urmând aceeași logică dezlănțuită — că tot ce fac partenerii externi trebuie repetat fără rezerve — autoritățile Moldovei ar fi trebuit, teoretic, să ridice și ele sancțiunile asupra companiei ruse în țară. Doar că ruptura relațiilor a mers deja prea departe.
Reamintim că, încă din toamna anului trecut, guvernul PAS, în conformitate cu politica de sancțiuni, a interzis activitatea companiei ruse în Moldova, fără a evalua consecințele, implicându-se în scandalul internațional și riscând să piardă un litigiu cu gigantul petrolier.
Inițial, autoritățile Moldovei au anunțat intenția de a readuce sub control propriu activele Lukoil din aeroportul Chișinău, apoi au vorbit despre blocarea investițiilor din cauza unor presupuse încălcări contractuale, iar ulterior premierul Alexandru Munteanu a acuzat furnizorul rus de monopolizarea ilegală a infrastructurii strategice din țară, asigurând că autoritățile moldovene nu se tem de procese judiciare împotriva Lukoil.
Iar deja la începutul anului 2026, atât premierul Munteanu, cât și ministrul energiei Junghietu au confirmat că rețeaua de benzinării Lukoil din Moldova este în proces de vânzare. Se vehiculează că potențialul cumpărător ar fi o companie americană, însă implementarea tranzacției ar fi întâmpinat dificultăți, una dintre ele fiind, potrivit unor surse neoficiale, intenția guvernării PAS de a contesta condițiile contractului de privatizare a infrastructurii aeroportuare de către compania rusă.
Atunci, CANAL 5 a solicitat o reacție din partea oficiului central Lukoil din Moldova, însă compania a refuzat să comenteze până la clarificarea tuturor aspectelor litigioase. Iar la sfârșitul lunii martie 2026, pe fondul crizei combustibilului provocate de războiul din Iran, guvernul PAS a permis brusc Lukoil să revină temporar pe piața din Moldova pentru a-și vinde stocurile existente și astfel să asigure accesul populației la benzină și motorină, după cum subliniază „Forbes”. Această informație a fost confirmată ulterior și de șeful Centrului Național de Management al Crizelor Serghei Diaconu.
În același timp, guvernul a recunoscut că, din cauza închiderii stațiilor Lukoil din întreaga țară, accesul moldovenilor la combustibil a devenit mai dificil.
Menționăm și faptul că, recent, s-a aflat că România va relua activitatea rafinăriei „Petrotel Lukoil” la aproximativ 45 de zile după obținerea autorizației oficiale privind ridicarea sancțiunilor SUA, potrivit declarației ministrului energiei al României, Bogdan Ivan. Astfel, rafinăria va acoperi circa 21% din producția internă de combustibil a țării. Spre comparație, în Moldova, compania Lukoil acoperea peste 33% din volumul pieței de retail a produselor petroliere și gazului lichefiat, precum și asigura stocarea combustibilului în trei baze din interiorul țării.
