Странного вида остановка общественного транспорта появилась в столичном секторе Рышкановка. Она состоит лишь из металлического каркаса. У нее нет ни стен, ни стеклянных витрин, ни даже крыши. Пассажирам в ожидании транспорта укрыться от дождя и ветра негде. Конструкция кажется совершенно ненужной, и явно не лучше того сооружения, которое было здесь раньше.
Так называемая новая остановка общественного транспорта заменила старую, демонтированную для того, чтобы вместо нее установить гораздо более прочную и радующую глаз конструкцию. Однако сейчас пассажиры вынуждены стоять на бульваре Григоре Виеру в ожидании транспорта под дождем и порывами ветра. Над их головой — лишь металлический каркас, который никак не спасает от непогоды.
«Здесь много пенсионеров. И хотелось бы, чтобы была побольше, обязательно крытая остановка. Чтобы людям радость была. Не дай Бог, дождь или ветер, и с детьми, здесь много народу».
«Это очень плохо, особенно для детей, для стариков, потому что они быстро не могут убежать и спрятаться в случае дождя. Вот поэтому она плохая».
«Конечно, нужна крыша, потому что бывает дождь, снег, туман. А пожилые и те, кто с детьми, должны иметь возможность спрятаться».
Наш телеканал обратился в примэрию по этому вопросу, однако нас перенаправили в претуру сектора Рышкановка. Там мы узнали, что на самом деле фирма, которая установила металлическую конструкцию, не довела дело до конца.
ОЛЕГ СУСЛОВ, вице-претор сектора Рышкановка: «К сожалению, сейчас проблемы с загруженностью фирмы, которая производит стандартные остановки. Мы надеемся, что в ближайшие недели, месяц, они все доделают».
Главное управление общественного транспорта обязалось завершить работы, для чего запросило сертификат градостроительства. На наш вопрос глава пресс-службы ведомства Вероника Балтаг, которая отказалась от записи разговора, сообщила, что неизвестно, когда будет получен этот документ. Соответственно, не ясно и то, когда остановка будет выглядеть нормально.
В пресс-службе примэрии мы попытались выяснить, сколько остановочных пунктов общественного транспорта в Кишиневе находятся в аналогичном состоянии. Ответить нам затруднились и отправили в Управление общественного транспорта.
ВАСИЛЕ КИРИЛЕСКУ, пресс-секретарь примэрии Кишинева: » — Сколько столичных остановок нуждаются в ремонте?
— Я не знаю. Я дам вам номер Управления городского транспорта. У них есть последние данные, запросы о замене остановок».
Однако в указанном Управлении наш телеканал также не получил всей информации. Вероника Балтаг сообщила лишь, что из примерно 700 столичных остановок, 50 должны быть обустроены в рамках проекта, который сейчас находится на этапе тендера. Еще 40 было предложено отремонтировать благодаря государственно-частному партнерству. При этом в Управление не знают, в каком состоянии находятся, и требуется ли ремонт еще 47-ми остановкам. Остальные пункты ожидания транспорта, по словам главы пресс-службы учреждения, администрируют экономические агенты, рядом с которыми они установлены.
