В Румынии возник скандал из-за покупки Джурджулештского порта. Румынская госкомпания «Администрация морских портов» Констанцы хочет купить компанию “Danube Logistics” — оператора и арендатора молдавского Международного порта Джурджулешты за 62 млн долларов и даже получила одобрение сделки от молдавских властей. Однако, как пишет румынская пресса, против покупки Джурджулештского порта выступил один из акционеров румынской госкомпании. Он подал в суд, требуя отменить решение о покупке, поскольку его приняли с нарушениями. Суд пока не назначил дату слушаний по этому делу.
Как пишет издание profit.ro, Национальная компания «Администрация морских портов Констанца», контролируемая румынским государством через министерство транспорта, участвует в тендере Европейского банка реконструкции и развития по продаже компании “Danube Logistics” — оператора и арендатора молдавского Международного порта Джурджулешты. Заявка румынской компании по покупке составляет около 62 млн долларов, хотя в развитие активов порта до этого было уже вложено не менее 70 млн евро. Еще 28 млн долларов «Администрация морских портов» Констанцы обязуется впоследствии инвестировать в Джурджулештский порт.
“Молдавский Совет по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности, аналог румынской Комиссии по рассмотрению прямых иностранных инвестиций, 11 июля одобрил инвестиции «Администрации морских портов Констанцы” с точки зрения национальной безопасности. Сделка ещё не завершена, и деньги продавцу не выплачены. Стороны всё ещё ведут переговоры, и в случае победы «Администрации морских портов Констанцы” на аукционе согласованная цена покупки будет выплачена не ранее 31 декабря 2025 года или в течение следующего года”, – пишет profit.ro.
Между тем, в самой Румынии из-за возможного приобретения молдавского Джурджулештского порта возник скандал. Против сделки выступил один из акционеров «Порта Констанца» — фонд Proprietatea, владеющий 20-ю процентами акций. Фонд подал в суд, требуя отменить годовой отчет общего собрания акционеров «Администрации морских портов Констанцы”, которым и было одобрено предложение о приобретении оператора Международного порта Джурджулешты. В фонде Proprietatea считают, что данное решение было принято с нарушениями. Иск находится на рассмотрении, дата первого судебного заседания пока не назначена.
Намерение Европейского банка реконструкции и развития запустить тендер и продать оператора Международного порта Джурджулешты вызвало скандал и в Республике Молдова. Тем более, что к самой сделке, по которой ЕБРР стал конечным бенефициаром Международного свободного порта Джурджулешты, есть большие вопросы.
Как писала пресса, доверенное лицо бывшего инвестора Томас Мозер мошенническим путем присвоил компанию Danube Logistics – оператора порта Джурджулешты, оформив её на себя всего за 344 доллара, за что был признан виновным окончательным решением суда в 2019 году. Уже несколько лет между предыдущим и нынешним собственником компании Danube Logistics идет судебное разбирательство, а активы порта находятся под арестом. Тем не менее, ЕБРР объявляет тендер по продаже находящейся под судебным разбирательством компании, а правительство Республики Молдова вместо отстаивания национальных интересов даёт зеленый свет на ее приобретение румынской компанией, хотя нет никакой информации о завершении тендера, в котором участвуют еще две зарубежные компании.
Между тем многие эксперты и оппозиционные политики считают, что стратегическое для нашей страны предприятие — Международный свободный порт Джурджулешты — должно быть национализировано с выплатой собственнику, кем бы он ни был, справедливой рыночной стоимости. Кроме того, есть опасения, что Румыния – член НАТО – будет использовать Джурджулештский порт в военных целях.
