De la 1 iunie 2025, au intrat în vigoare noi reguli privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor în Republica Moldova, modificări care vizează atât frecvența verificărilor tehnice, cât și tipurile de vehicule vizate. Potrivit autorităților, măsurile sunt menite să reducă cheltuielile suportate de șoferi și să contribuie la reînnoirea treptată a parcului auto național.
Una dintre cele mai importante schimbări este că autoturismele personale cu o vechime mai mică de 10 ani vor fi supuse inspecției tehnice o dată la doi ani, spre deosebire de frecvența anuală obligatorie până acum. În schimb, autoturismele mai vechi de 10 ani vor continua să fie inspectate anual, datorită riscurilor crescute de defecțiuni.
Vehiculele destinate transportului public, inclusiv taxiurile, ambulanțele și cele ale școlilor auto, vor efectua inspecția o dată pe an, nu o dată la șase luni, cum se proceda anterior. În același timp, motocicletele și remorcile cu masa de până la 750 kg vor fi supuse verificării o dată la doi ani.
Schimbările sunt bine primite de șoferi, care salută reducerea frecvenței controalelor tehnice. „Este mai ieftin și mai convenabil. În Germania e tot o dată la doi ani, și cred că Moldova merge într-o direcție corectă”, a spus un conducător auto. Alții au subliniat că veniturile modeste nu le permit schimbarea frecventă a mașinilor, deci această măsură ușurează presiunea financiară.
Inclusiv administratorii firmelor de taxi susțin noile măsuri. „Ne încurajează să investim doar în mașini noi. Legea ne arată clar că vehiculele moderne sunt mai bune pentru toți”, a explicat Alexandru Kosiuc.
Totuși, experții din domeniul inspecției tehnice avertizează că volumul de muncă nu va scădea considerabil, întrucât majoritatea autovehiculelor înmatriculate în Moldova sunt mai vechi de 10 ani. Defecțiuni frecvente apar la sistemele de frânare, suspensie și iluminare, potrivit expertului Nicolae Stăvilă.
Oficialii ANTA afirmă că noile reguli urmăresc două obiective principale: sporirea siguranței rutiere și încurajarea înnoirii parcului auto. „Vrem mai multe mașini moderne pe drumurile din Moldova. Este o tendință firească și necesară”, a subliniat Andrei Saghin, director în cadrul ANTA.
Între timp, Inspectoratul Național de Securitate Publică a anunțat că, în perioada 1 ianuarie – 29 mai 2025, peste 8.500 de șoferi au fost amendați pentru lipsa reviziei tehnice. Sancțiunea pentru această abatere poate ajunge până la 600 de lei.
