В то время как Европейская комиссия ищет решения по минимизации энергетического кризиса из-за стремительного роста цен на нефть и газ вследствие войны на Ближнем Востоке, национальные правительства некоторых стран-членов ЕС предпринимают самостоятельные шаги для защиты экономики и населения, не дожидаясь указаний из Брюсселя. Так, правительство Румынии рассматривает возможность снижения акцизов на нефтепродукты, поскольку «крайне важно», чтобы цены на бензин и дизельное топливо не достигли двузначной цифры, то есть 10 румынских леев за литр. Об этом заявил румынский министр энергетики Богдан Иван.
Как сообщает портал economedia.ro, министр подчеркнул, что сейчас самой пострадавшей стороной нефтяного кризиса стали румынские аграрии и перевозчики и есть необходимость поддержать стабильность этих двух отраслей экономики.
«В то время как мы беседуем, у нас есть как минимум пять сценариев, которые в настоящее время находятся в разработке, включая один из сценариев, о котором вы упомянули (снижение акциза), все в зависимости от динамики войны на Ближнем Востоке. К сожалению, последние биржевые котировки, опубликованные сегодня утром, показывают рекордные уровни как для цены на нефть, так и для цены на тонну дизельного топлива, рекордные котировки на международном уровне (…), что, очевидно, влияет на все цены во всем мире. (…) Для нас чрезвычайно важно не дойти до двузначных цифр, это чрезвычайно важно, и никто не знает, на международном уровне, как долго продлится этот конфликт, будет ли стратегия президента США успешной, когда речь идет об Ормузском проливе, потому что оттуда в настоящее время исходят основные задержки поставок», — заявил Богдан Иван.
Эти заявления министр энергетики Румынии сделал спустя всего сутки, которые ему понадобились для пересмотра точки зрения на ситуацию с ценами на нефтепродукты. Ранее в румынском правительстве перспективу роста цен на нефть выше 120 долларов за баррель называли «маловероятным сценарием». Получается, в Румынии, которая сталкивается с огромными проблемами дефицита бюджета, несмотря на все сложности, пытаются действовать в соответствии с меняющейся ситуацией и ищут возможность поддержать бизнес и аграриев.
Другой пример. В Венгрии власти намерены ввести предельные цены на топливо, которые распространяются только на автомобили с венгерскими номерными знаками и венгерскими регистрационными документами, помимо частных лиц, защищенная цена распространятся также на фермеров, перевозчиков и предпринимателей, заявил премьер Виктор Орбан.
ВИКТОР ОРБАН, премьер Венгрии: «Мы вводим защищенную цену на бензин и дизельное топливо, выше которой не могут быть розничные цены. Защищенная цена на бензин составляет 595 форинтов (1,54 евро), на дизельное топливо — 615 форинтов (1,59 евро). Мы освобождаем государственные резервные запасы, тем самым обеспечивая снабжение».
Потолок цен на топливо и бензин с сегодняшнего дня ввело и правительство Хорватии. Новые правила предусматривают повышение цены на обычный бензин на 0,04 евро до 1,50 евро за литр, а цены на дизельное топливо — на 0,07 евро до 1,55 евро за литр. Ограниченные цены будут действовать до 23 марта.
«Приоритеты правительства по-прежнему заключаются в обеспечении стабильного энергоснабжения и поддержании доступности энергии для граждан и предприятий», — заявил премьер-министр Хорватии Андрей Пленкович.
В Молдове же правительство PAS категорически не идет на подобные меры поддержки. Одной из причин такой политики в ущерб собственной экономике и гражданам, эксперты называют дополнительные доходы сверх запланированных, которые поступают в молдавский бюджет из-за роста цен на топливо, и от которых властям не хочется отказываться.
