Десятки автошкол в Республике Молдова должны будут улучшить методы обучения после того, как не смогли достичь минимального уровня сдачи экзаменов. Данные представило Министерство образования и исследований, проанализировав результаты за последние три года. Больше всего трудностей у учеников вызывает практический экзамен на категорию B, которая остается самой востребованной.
На национальном уровне минимальный порог сдачи экзаменов в автошколах в 2025 году составил 50% по теории и 30% по практическому экзамену, передает tvrmoldova.md
По категории B, предназначенной для легковых автомобилей, теоретический экзамен сдали 57% учеников, а практический — только 24%. По категории C, предназначенной для грузовиков, теорию успешно сдали 57% учеников, а практику — лишь 39%. Среди причин низкой успеваемости в автошколах называют большой промежуток времени между окончанием обучения и самим экзаменом, волнение кандидатов, а также менее знакомые маршруты тестирования. Андрей Паскаль, директор автошколы:
«Если вы сегодня завершите обучение в автошколе и получите свидетельство, то на основании этого документа должны записаться на экзамен. Но записаться раньше чем через месяц, скорее всего, не получится. Этот период времени влияет негативно: уменьшается объем знаний и снижается вероятность успешной сдачи экзамена в ASP. Это и есть главная причина». Даже с дополнительными занятиями получение водительского удостоверения может растянуться на годы.
По мнению экспертов, многим автошколам необходимо повышать стандарты подготовки будущих водителей. Константин Михалаки, автоэксперт: «Нужна оценка автошкол, в том числе и для тех, кто хочет получить водительские права, чтобы человек знал, у какой школы рейтинг выше и где лучше преподают. Тогда появится и конкуренция между школами — стремление делать больший акцент на теории и, конечно, на качественной практике. Низкий уровень подготовки в автошколах приводит к перегрузке ASP, и, соответственно, люди, которые могли бы сдать экзамен с первого раза, вынуждены ждать дольше из-за большого количества заявок».
Людмила Стихи, государственный секретарь Министерства образования и исследований: «Хочу сказать, что во многих странах Европейского союза эти пороги значительно выше и варьируются от 50% до 80% для теоретического экзамена и от 40% до 60% для практического, в том числе со второй попытки. Наша цель состояла в том, чтобы понять, где именно есть проблемы, с какими вызовами сталкиваются школы, почему получаются такие результаты, чтобы затем решить, что мы можем сделать вместе». Новая оценка автошкол будет проведена в июне.
