В Молдове запасы дизельного топлива на данный момент рассчитаны примерно на 12 дней потребления, а бензина — покрывают более 20 дней. Об этом министр энергетики Дорин Жунгиету заявил в эфире телеканала Moldova 1.
По его словам, запасы ежедневно мониторятся на фоне неопределённости на энергетическом рынке, вызванной конфликтом в Персидском заливе. Министр отметил, что резервы на автозаправках и в хранилищах постоянно обновляются по мере новых поставок топлива.
ДОРИН ЖУНГИЕТУ, министр энергетики
Что касается дизельного топлива, у нас есть запасы на заправках и на складах, которые могут покрыть потребление примерно на семь дней, а в хранилище в Джурджулештах запасы дизеля примерно на четыре–пять дней. Что касается бензина, ситуация даже лучше — текущие запасы покрывают примерно 20 дней, даже более 20 дней потребления. Очень важным аспектом является и авиационное топливо для аэропорта.
По информации, полученной сегодня во второй половине дня, запасы составляют примерно от 1000 до 3000 тонн для обеспечения текущего потребления. Также на март запланированы и уже законтрактованы поставки примерно 3000–3400–3800 тонн. По мере приближения пасхального периода и летнего сезона, когда возрастает авиаперевозка, то есть путешествия, аэропорт законтрактовал дополнительные объёмы на апрель и май.
Эти заявления прозвучали на фоне неопределённости на энергетическом рынке, вызванной напряжённостью на Ближнем Востоке. Напомним, что правительство объявило режим повышенной готовности в энергетическом секторе на национальном уровне сроком на 60 дней, начиная с 4 марта текущего года.
Решение кабмина устанавливает строгие правила управления энергетическими ресурсами на ближайшие два месяца. Экспорт нефтепродуктов из порта Джурджулешты ограничен и осуществляется только при условии обеспечения минимальных внутренних резервов безопасности, также запрещается реэкспорт топлива, ранее ввезённого в режиме импорта.
Экономические эксперты считают, что кризис на Ближнем Востоке является энергетическим испытанием для правящей PAS, которое власти Молдовы уже провалили. По их мнению, это связано с тем, что руководство страны по политическим причинам отказалось от реальной диверсификации источников поставок газа, преимущественно из России, поставив страну и её энергетическую безопасность в полную зависимость от европейского рынка.
Специалисты утверждают, что ситуацию можно было бы избежать, заключив более выгодные контракты с поставщиками как на Востоке, так и с Азербайджаном, а не только ориентируясь на Россию. Ранее власти объясняли отказ от российских энергетических ресурсов ненадёжностью России как партнёра, а также необходимостью присоединения к европейским антироссийским санкциям.
