Своими действиями в процессе организации тендера в Кишиневском международном аэропорту власть скомпрометировала шансы на развитие этой государственной компании. Так считает аналитик Валериу Осталеп, подчеркнув, что махинации с тендером на аренду коммерческих площадей подорвали доверие общества к добрым намерениям руководства страны. Более того, тендер показал, что французская компания Lagardere Travel Retail тоже не честна и относится к нам как к аборигенам, считает аналитик, пишет telegraph.md.
«Кто еще думает, что в аэропорту через год-два, после смены власти, все будет работать прозрачно, цивилизованно? Эта компания (Lagardere Travel Retail – прим. ред.), хотелось бы сказать, что я желаю ей успеха, но я не желаю ей никакого успеха! Им нечего искать в таких условиях, если они из Франции, из Евросоюза. Можно ли там проводить такие махинации? Нет, конечно, нет. А ты почему участвуешь здесь? Приехал к аборигенам и участвуешь, позволяя себе, даже так, через форточку; дверь закрыта – тогда по крыше! Вы почему это творите? Это не очень-то цивилизованно», – заявил Осталеп в эфире телеканала N4.
По его мнению, после многочисленных скандалов, связанных с подтасовкой результатов и тайными договоренностями между властями и единственным участником, конкурс в аэропорту не может иметь окончательного завершения.
«Такие конкурсы должны отменяться. Кое-кто должен за это ответить и должны быть организованы другие. Но как они могут это сделать, если именно для этого они и находятся у власти, для таких схем. В этом их суть, и, кстати, они не собираются уходить из власти так запросто», – заключил Осталеп.
Он также раскритиковал отсутствие реакции Антикоррупционной прокуратуры и НЦБК на фальсификацию тендера в аэропорту.
После того как в феврале провалился первый тендер в аэропорту, в котором участвовали только Lagardere Travel Retail и LeBridge, новая администрация объявила новый конкурс. Период подачи оферт завершился 25 марта, и единственным участником оказалась компания Lagardere Travel Retail. Впоследствии тендерная комиссия объявила, что период подачи документов будет продлен до 15 апреля, но министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну уже объявил, что, согласно изменениям, внесенным Правительством в январе, единственный участник конкурса может быть объявлен победителем путем прямых переговоров.