На «Железной дороге Молдовы» вновь образовались долги по заработной плате. В администрации компании говорят, что они носят сезонный характер. Какова сумма задолженности, а также, как на эту проблему отреагировали в правительстве, смотрите в следующем сюжете.
Долги по заработной плате на «Железной дороге Молдова» за три последние месяца носят сезонный характер и к началу осени могут быть практически полностью погашены. Об этом для Orizont TV сообщил коммерческий директор компании Дмитрий Прохницкий. По его словам, до конца текущей недели все «хвосты» за май будут ликвидированы. Сумма ежемесячного фонда оплаты труда госпредприятия составляет около 44 миллионов леев.
ДМИТРИЙ ПРОХНИЦКИЙ, коммерческий директор ГП «Железная дорога Молдовы»: «В августе ситуация должна нормализоваться, и мы вернемся к обычному графику выплаты заработной платы и других текущих расходов. Сделаем все возможное, чтобы покрыть большую часть задолженностей в августе и войти в сентябрь со, скажем так, небольшими долгами».
Коммерческий директор госпредприятия «Железная дорога Молдовы» отметил, что долги по зарплате в этот период образуются не первый год. Это связано с резким снижением объемов грузоперевозок и текущими расходами. Дмитрий Прохницкий подчеркнул, что ситуация обычно нормализуется в августе, когда поступают заказы на перевозки нового урожая, увеличиваются объемы транзита, импорта и экспорта.
После состоявшегося сегодня заседания правительства глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь сообщил, что в четверг будет заслушан доклад руководства «Железной дороги Молдовы» о мерах по решению проблемы. Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну подчеркнул, что выплата зарплаты должна быть в приоритете.
АНДРЕЙ СПЫНУ, министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы: «Мы обсудили эту тему с коллегами из «Железной дороги Молдовы», и я сказал, что приоритет в расходах следует сделать на выплате заработной платы работникам. Мы проследим, как в последующий период как будут погашены все долги».
Следует отметить, что на «Железной дороге Молдовы» работают около шести тысяч человек. Зимой и весной 2021 года работники активно протестовали в разных городах страны из-за долгов по зарплате, которая не выплачивалась пять месяцев, а само предприятие находилось на грани банкротства. С приходом нового руководства компании ситуация изменилась. В начале нынешнего года глава «Железной дороги» Олег Тофилат заявил, что в 22 году удалось погасить все задолженности по заработной плате, а
также повысить ее на 89 процентов. На данный момент средний оклад на предприятии составляет 8 тысяч леев.
