В «Официальном мониторе Республики Молдова» опубликован приказ министра инфраструктуры и регионального развития Лилии Дабижи о новых тарифах на аэропортовые услуги. Так, с 1 июля в Международном аэропорту Кишинева изменятся некоторые тарифы и сборы. В частности, сбор за модернизацию воздушной гавани снизится вдвое, а тариф за обслуживание пассажиров увеличится почти на 13 процентов для регулярных рейсов и более чем на 40 процентов – для нерегулярных рейсов и некоммерческих воздушных перевозок.
С 1 июля сбор на модернизацию Международного аэропорта Кишинева снизится с девяти до четырех с половиной евро с каждого пассажира. В то же время тариф за обслуживание пассажиров будет повышен почти на 13 процентов — с 6 евро 2 евроцентов до 7 евро с пассажиров регулярных рейсов. В случае с нерегулярными рейсами и некоммерческими воздушными перевозками этот тариф возрастет на 40,3 процента — до 8 евро 70 евроцентов. При этом размеры сборов за авиационную безопасность и за превышение срока пребывания самолетов не изменятся.
О необходимости пересмотреть размер аэропортового сбора, чтобы авиауслуги стали более доступными для населения, президент Майя Санду заявила еще в апреле этого года.
МАЙЯ САНДУ, президент Молдовы: «Прошу пересмотреть сбор в размере 9 евро с пассажира в плане его максимального уменьшения. Прошу Агентство госсобственности, администрацию аэропорта обеспечить впредь оптимальную работу, чтобы граждане пользовались наибольшим количеством рейсов и направлений по доступным ценам».
Заявление Санду прозвучало, через несколько дней после завершения процедуры передачи управления Международным аэропортом Кишинева государству в результате расторжения концессионного договора с компанией «Авиа инвест». Вскоре премьер-министр Дорин Речан на заседании правительства поручил Министерству инфраструктуры и регионального развития и Агентству публичной собственности разработать план развития Международного аэропорта Кишинева и снижения аэропортового сбора.
ДОРИН РЕЧАН, премьер-министр: «Прошу вас составить план развития аэропорта, ожидаем его максимум через месяц. Мы должны в течение короткого периода времени понять, как можем прозрачно и четко снизить сбор, составляющий 9 евро. Нам нужен прозрачный процесс с очень четкими расчетами и очень четкой целью сокращения. Максимум через месяц, госпожа министр, давайте решим это».
Следует отметим, что налог на модернизацию аэропорта был введен в Молдове в 1999 году, согласно международной практике и рекомендациям Международной организации гражданской авиации. Первоначально его размер составлял 10 долларов, позже — 14 долларов, а с 2007 года — 9 евро. Договор о концессии аэропорта, заключенный с компанией «Авиа инвест» в августе 2013 года, сохранил все существовавшие сборы, включая сбор в размере 9 евро. После ряда законодательных изменений, с 2020 года половина поступлений от этого налога поступала в Фонд поддержки населения.