Компания Trans-Oil Молдова, владеющая хранилищами на территории Джурджулештского порта, приняла решение демонтировать два хранилища из шести, не пострадавших в результате пожара. Тем временем Агентство по техническому надзору инициировало проверку по факту возгорания силосов, в которых хранилось более тысячи тонн шрота подсолнечника, и на тушении которого еще заняты пожарные. Бывший вицепредседатель парламента Александр Слусарь заявил по данному поводу о существовании ряда вопросов относительно причин пожара. Как это прокомментировали в Генеральном инспекторате по чрезвычайным ситуациям — смотрите в нашем сюжете.
Компания Trans-Oil, производящая подсолнечное масло и владеющая хранилищами на территории Международного порта Джурджулешты, объявила о демонтаже неповрежденных силосов, «чтобы исключить любой риск для инфраструктуры порта и для предотвращения любого ущерба для окружающей среды и села Джурджулешты. (…) Работы начинаются во вторник, продлятся несколько недель, и будут проводиться под надзором Генерального инспектората по чрезвычайным ситуациям»,- отмечается в сообщении предприятия, которое заверяет, что демонтаж не нанесет ущерба инфраструктуре железнодорожных путей и транзиту грузов по ж/д путям, прилегающим к силосам, а также деятельности операторов Джурджулештского порта.
ПРЕСС-РЕЛИЗ TRANS-OIL МОЛДОВА:
«Демонтаж будет произведен, чтобы исключить любой риск для инфраструктуры порта и для предотвращения любого ущерба для окружающей среды и села Джурджулешты. (…) Работы начинаются во вторник, продлятся несколько недель, и будут проводиться под надзором Генерального инспектората по чрезвычайным ситуациям. Демонтаж не нанесет ущерба инфраструктуре железнодорожных путей и транзиту грузов по железнодорожным путям, прилегающим к силосам, а также деятельности операторов Джурджулештского порта».
Тем временем Агентство по техническому надзору объявило об инициированной проверке по факту пожара.
В связи с данным инцидентом бывший вице-председатель парламента Александр Слусарь написал на своей странице в социальной сети, что информация, касающаяся пожара вызывает подозрения, поскольку в TransOil говорят о коротком замыкании, а в ГИЧС — о тлении продукции, вызванном условиями хранения. «Насколько я понял, ГИЧС предупреждал о риске масштабного пожара. Только вот неясно, кого предупреждал.
Компанию Trans Oil? Компанию, управляющую портом? Представителей правительства в порту? Как получилось, что в течение почти четырех месяцев единственным морской порт и объект стратегического значения подвергался повышенному риску пожара и в конце концов он произошел? (…)
Правительство обязано наконец обратить внимание на все экономические и технологические процессы, которые происходят в Джурджулештском порту, который принадлежит народу Молдовы», — написал Слусарь.
Мы обратились в Генеральный инспекторат по чрезвычайным ситуациям с вопросом, был ли предупрежден какой-либо орган государственной власти о риске масштабного пожара.
ЛИЛИАНА ПУШКАШУ, офицер пресс-службы ГИЧС: «Нет, не комментируем ни в какой форме».
Масштабный пожар произошел утром 16 января в одном из резервуаров маслозавода на территории Международного порта Джурджулешты, где хранилось более тысячи тонн шрота подсолнечника. Шести бригадам спасателей и пожарных понадобилось более шести часов, чтобы локализовать возгорание.
В компании, которой принадлежат склады, утверждают, что причиной пожара стало короткое замыкание. Однако по данным ГИЧС, повышение температуры в двух резервуарах было зафиксировано еще в ноябре, а 30 декабря при извлечении шрота из ёмкости, один из резервуаров загорелся. Сообщается, что тогда сотрудники Генинспектората по чрезвычайным ситуациям совместно с сотрудниками Инспектората по охране окружающей среды предприняли все меры для охлаждения резервуаров, но вероятность возгорания и обрушения установок оставалась высокой.
Между тем, после данного чрезвычайного происшествия в Джурджулештах уровень загрязнения атмосферного воздуха превышает допустимую норму. После пожара 16 января содержание фенола в воздухе было в 2,2-3,8 раза выше нормы, а содержание диоксида азота в 1,2 раза. Об этом сообщило Агентство по охране окружающей среды.
