Судебные слушания по поводу концессии Международного аэропорта Кишинева проходят с беспрецедентными нарушениями. Об этом сегодня перед заседанием Апелляционной палаты заявили представители компании Avia Invest. По их словам, все делается, чтобы любой ценой расторгнуть договор о концессии аэропорта. До начала судебного заседания адвокаты перечислили конкретные примеры, которые, по изх словам, указывают на попытку рейдерской атаки на международный аэропорт. Подробнее об этом в нашем репортаже.
По словам адвокатов, один из эпизодов, свидетельствующих о правовых нарушениях в ходе судебного разбирательства, связан с назначением судебного заседания для рассмотрения дела по существу до того, как стали известны результаты ходатайства защиты об отводе состава судей.
ДМИТРИЙ ЛУНГА , адвокат «Avia Invest» SRL: «Мы заявили отвод составу суда. Отвод был назначен буквально на следующий день — на 9 утра 17 ноября. 16 числа назначают рассмотрение дела на 10.00 17 ноября, не зная еще результатов того, как будет рассмотрено предложение об отводе данного состава суда».
ДМИТРИЙ ЛУНГА , адвокат «Avia Invest» SRL: «В Апелляционной палате на сегодняшний день находится 5 заявлений поданных Avia Invest против различных органов власти, и все пять, по счастливой случайности, попали к госпоже Паланчук, которая является докладчиком по всем пяти делам».
Адвокат Дмитрий Лунга также заявил, что дело рассматривают со скоростью, которая не позволяет защите подготовиться и предоставить доказательства.
ДМИТРИЙ ЛУНГА , адвокат «Avia Invest» SRL: «Данное дело о расторжении приобрело такие обороты и такие сумасшедшие скорости, что невозможно нормально подготовиться, пытаемся привести какие-то доказательства, нам во всем отказывают: я отказываюсь, идем дальше, и я отказываюсь, опять дальше».
По словам адвоката, 17 ноября было вынесено шесть решений об отклонении ходатайств и только одно удовлетворено — о направлении дела в Высшую судебную палату, где было подано ходатайство о передаче его на рассмотрение дела в другую судебную инстанцию того же уровня. Но в ВСП, в свою очередь, также в этом отказали, оставив дело на рассмотрение Апелляционной палаты Кишинева. Данное решение было принято очень быстро, утверждает адвокат».
ДМИТРИЙ ЛУНГА, адвокат «Avia Invest» SRL: «Каким образом, какой курьерской службой дело было транспортировано, просмотрено, назначено… И самое парадоксальное, что Высшая судебная палата назначает рассмотрение дела на 18-е число, 16.00, а информация на сайте о том, что дело поступило и будет рассмотрено, появляется в 16.40. То есть, спустя 40 минут, после того как оно было фактически рассмотрено».
Представители Avia Invest считают, что происходящее свидетельствует о рейдерской атаке на кишиневский аэропорт.
АРКАДИЕ ЧОКИНЭ, первый замдиректора «Avia Invest» SRL: «Мы возвращаемся в 90-е, мы снова видим рейдерские захваты, контролируемые дела. Акционеры Avia Invest очень внимательно следят за развитием событий и, соответственно, оставляют за собой право, и имеют полное право оспаривать все решения в судебном порядке».
ДМИТРИЙ ЛУНГА , адвокат компании «Avia Invest» SRL: «На мой взгляд, причина в том, чтобы общество отвлеклось от проблем, которые есть на сегодня в государстве, и поэтому им приходится создавать прецеденты, на уровне Avia Invest».
Представители Агентства публичной собственности, присутствовавшие на судебном заседании, где рассматривался иск Avia Invest об аннулировании уведомления о расторжении договора концессии аэропорта, отказались прокомментировать прозвучавшие обвинения, и рекомендовали журналистам обратиться в пресс-службу учреждения.
ВИОРЕЛ ПОПА, представитель AПС: «Я представитель Агентства публичной собственности, который уполномочен представлять Агентство в суде. Я не уполномочен сообщать прессе об обстоятельствах судебного разбирательства, в котором участвует Агентство».
Наш телеканал неоднократно звонил по номерам телефонов руководства Агентства публичной собственности, указанным на электронной странице учреждения, а также в приемную, однако никто нам не ответил для комментария. Мы также направили запрос на электронную почту Агентства, на который до сих пор не получили ответа.
В своем пресс-релизе Апелляционная палата отвергает все обвинения адвокатов, отмечая, что они носят декларативный и субъективный характер, сформулированы с единственной целью — повлиять на общественное мнение относительно данного дела. Судебная инстанция также отвергает утверждения о том, что все запросы рассматриваются одним и тем же судьей, и что действуя подобным образом, судьи участвуют в рейдерской атаке на компанию. По мнению Апелляционной палаты,
необоснованными являются и обвинения «Avia Invest», согласно которым компания якобы была лишена возможности предоставить доказательства на судебном заседании в законном порядке, так как заявитель не подавал ходатайства об принятии новых доказательств, имеющих значение для дела. «Все ходатайства, поданные до 18 ноября 2022 года, касались отвода членов судебного состава, передачи дела в другую инстанцию такого же уровня, переноса рассмотрения дела, приостановления рассмотрения дела, снятия исключения о неконституционности», — говорится в сообщении суда.
Также Апелляционная палата утверждает, что суд может отложить рассмотрение дела только один раз в связи с мотивированной неявкой представителя, и что представитель «Avia Invest» воспользовался этим правом, подав соответствующее ходатайство 5 октября 2022 года. Представители Апелляционной палаты также отмечают, что рассмотрение дела осуществляется с соблюдением принципов состязательности и равенства сторон в процессе.
Напомним, решение о передаче Международного аэропорта Кишинева в концессию сроком на 49 лет было принято в 2013 году. Однако в 2020 году Агентство публичной собственности расторгло концессионный договор, потребовав от компании управляющей аэропортом, вернуть государству все активы, находящиеся в концессии. В Агентстве мотивировали расторжение договора тем, что инвестор якобы не выполнил свои обязательства перед государством.
Komaksavia Airport Invest, владеющая 95% акций «Avia Invest», заявила, что не согласна с данными претензиями, и подала иск в Стокгольмский арбитраж против Молдовы, в котором обвинила государство в давлении на частного инвестора. В поданном заявлении Komaksavia потребовала исполнения обязательств Республикой Молдова и продолжения исполнения договора о концессии активов под управлением Государственного предприятия «Международный аэропорт Кишинева». Кроме того, компания потребовала, чтобы Республика Молдова выплатила компенсацию в размере более 883 миллионов евро за экспроприацию предполагаемых инвестиций в связи с концессионным договором. В августе 2022 года Арбитражный суд Стокгольмской торговой палаты отклонил иск Komaksavia Airport Invest Ltd к нашей стране. В ответ компания назвала это решение промежуточным и объявила, что обжалует его в суде высшей инстанции Швеции.