Кишиневское муниципальное предприятие Autosalubritate хочет повысить стоимость услуг за вывоз мусора. Исполняющий обязанности директора объясняет необходимость корректировки тарифа значительным ростом расходов, в частности, на горючее и запчасти для старой спецтехники, которая составляет 75 процентов автопарка. Проект представлен на рассмотрение муниципального совета.
В случае утверждения нового тарифа на вывоз мусора, люди, проживающие в многоэтажных домах, будут платить вместо 9 леев 25 банов 26 леев 25 банов — на 17 леев больше. Живущие в частном доме заплатят 48 леев, а не 18 с половиной, как сейчас, или на 30 леев больше. Для юридических лиц плата повысится ровно в два раза — со 100 до 200 леев без НДС за кубометр.
По словам исполняющего обязанности директора кишиневского муниципального предприятия Autosalubritate, если действующий тариф сохранится, то вывоз мусора может стать еще более проблематичным, реализация проектов окажется под угрозой, а долги будут увеличиваться.
ИГОРЬ ГЫРЛЯ, и. о. директора МП Autosalubritate: «В условиях, когда инфляция составляет 30%, а топливо за два месяца подорожало более чем на 10 леев за литр, нам трудно расплачиваться за горючее, а также за запчасти с основными поставщиками. За первый квартал разница между расходами и доходами составила около трех миллионов леев. Поступления меньше, чем затраты».
Гырля также рассказал о проблемах со спецтехникой. Из 65 машин работают 52, ежедневно нуждаются в ремонте по меньшей мере четыре. Исполняющий обязанности директора предприятия также отметил, что некоторым автомобилям почти 30 лет, и они расходуют намного больше горючего, чем более современные.
ИГОРЬ ГЫРЛЯ, и. о. директора МП Autosalubritate: «Иногда оказываемся в ситуации, когда, например, к пяти часам утра в ремонте не менее шести автомобилей, и до семи некоторые из них в срочном порядке чинят. Еженедельно Autosalubritate платит примерно на 300 тысяч леев больше за топливо, чем это было три месяца назад».
Отказ утверждать новые тарифы может иметь серьезные последствия, предупреждает руководитель.
ИГОРЬ ГЫРЛЯ, и. о. директора МП Autosalubritate: «Ситуация на Autosalubritate может оказаться нестабильной в финансовом плане, нам придется идти на существенное сокращение кадров, что скажется на эффективности. Если тарифы не будут скорректированы, я не знаю, сможет ли Autosalubritate до конца года обеспечить вывоз такого объема отходов из муниципия Кишинев».
Проект о повышении тарифов на вывоз мусора представлен Кишиневскому муниципальному совету, но пока его не рассматривали. По расчетам 2007 года, физическое лицо из столицы ежегодно накапливало два кубометра отходов, а через 15 лет этот показатель увеличился до трех кубометров. Ежедневно в Кишиневе вывозят 450 тонн мусора, в праздничные дни эта цифра доходит до 750 тонн.
