Власти Кишинева настаивают на корректировке стоимости проезда в общественном транспорте. По словам представителей муниципального управления, если не увеличить цену билета, троллейбусный и автобусный парки рискуют обанкротиться. К 24-му марта, по заказу городских властей, частная консалтинговая компания сделала анализ и представила новую методику расчета стоимости проезда в городском транспорте. Согласно документу, цена одной поездки должна увеличиться в три раза.
Поездка за 6 леев вместо двух. Такую стоимость предлагают авторы новой методики расчета. У горожан по поводу такой новости мнения разделились.
«Мне не нравится это. Для людей это плохо. Я думаю, уже давно идет к этому. В плохую сторону все идет. Как избрали человека, так к этому идет и идет».
«Стоило — не стоило… Если все цены растут, как оно не стоило. Он нерентабелен. Общественный транспорт».
«Это много, я думаю. Наверное, ну, хотя бы 4 лея, но не 6. Что делать? Ходить пешком придется. Ходить поближе, где магазины. Другого выхода нет».
«Это ударит по кошелькам, но это нужно делать».
«Нам все равно придется ездить на общественном транспорте. Но такое повышение — это нехорошо».
По словам главы столичного управления транспортом, повышение стоимости обусловлено ростом цен на электроэнергию и топливо.
ВИТАЛИЙ МИХАЛАКИ, начальник Главного управления общественного транспорта Кишинева: «В настоящее время исследование показывает, что сегодня затраты на проезд одного человека в общественном транспорте составляют примерно 18-19 леев. Это те расходы, которые мы несем. Я включаю сюда и затраты на развитие инфраструктуры, закупку автобусов, компенсацию расходов, которые несут субъекты».
Проектом, который разработала примэрия на основе исследований и новой методики расчета, предусмотрены проездные билеты по различным категориям на срок в три, шесть и девять месяцев. Планируется, что пенсионеры и ученики младших классов, до 4 класса включительно, будут ездить в автобусах и троллейбусах бесплатно. В целом это около 200 тысяч пожилых людей и 40 тысяч школьников.
В рамках проекта есть варианты, по которым бесплатный проезд может быть предусмотрен и для многодетных семей, а также семей, где только один кормилец. Также предусмотрены льготы для медиков и учителей.
Что касается разовой поездки, то по результатам исследования и расчету на основании методологии, разработанной для столичной примэрии частной компанией, «оптимальная цена за проезд в городском транспорте составит 6 леев». Однако окончательная стоимость будет обсуждаться и утверждаться муниципальными советниками Кишинева.
ВИТАЛИЙ МИХАЛАКИ начальник Главного управления общественного транспорта Кишинева: «Мы планируем провести слушания ориентировочно 14 апреля. После этого мы представим итоговый документ и проект решения в муниципальный совет».
В последний раз тарифы на проезд в городском общественном транспорте повышались в 2009 году.
Напомним, недавно в Бельцах и Сороках изменилась стоимость проезда в троллейбусах и автобусах. Теперь цена одной поездки там составляет 5 леев.
