Как и было обещано, перевозчики продолжили протесты на площади Великого национального собрания в Кишиневе. Центр столицы превратился в большую парковку автобусов, прибывших со всей страны. Участники акции потребовали от Министерства инфраструктуры и регионального развития произвести необходимые расчеты и утвердить новый тариф на пассажирские перевозки, угрожая в противном случае провести всеобщую забастовку. Однако никто из представителей кабинета министров к протестующим так и не вышел.
Десятки перевозчиков с междугородних маршрутов прибыли утром 16 декабря в центр столицы на своих микроавтобусах. Водители припарковались перед зданием правительства, где протестовали более двух часов, частично перекрыв движение по проспекту Штефана чел Маре на площади Великого национального собрания. Протестующие обратили внимание на тот факт, что хотя увеличилась стоимость топлива и запчастей, стоимость проезда осталась неизменной.
«Масло, которое мы меняли за 70 леев, теперь обходится в 95, запчасти не качественные, и все это связано одно с другим. Кроме того, подорожало дизельное топливо».
«Эту разбежку цен мы не догоняем, не успеваем за ней — просто на мели все».
«Тяжело работать «на честном слове», пусть дадут нормальные цены на дизельное топливо, потому что и так работать некому».
Многие регулярные рейсы по всей стране в этот день были отменены, например, во Флорешты. И если одни водители вернулись к работе после протеста, другие решили взять выходной.
«- Вы знаете, как сегодня передвигались пассажиры?
— Ну, утром на вокзале пассажиров не было. Никого не было, никого нет в стране. Заодно посмотрим, что еще нам надо сделать с машинами, если будут дефекты — устраним, если нет, поедем к семье, потому что работаем с утра до ночи и забываем уже лица детей.
-То есть сегодня уже не выйдете на работу.
-Нет».
» — Говорят, что сегодня отменили рейсы из Комрата.
— Ну, на 100% нет. По-человечески дали по одному автобусу, а все остальные приостановили.
-Сейчас идете работать или?..
-Да, я сегодня выполняю рейс».
Основное требование протестующих — удвоить стоимость проезда с 60 банов за километр до одного лея и 20 банов. В то же время протестующие обвинили Национальное агентство автомобильного транспорта и профильное министерство в нарушениях закона.
ОЛЕГ АЛЕКСА, председатель Ассоциации работодателей автоперевозчиков: «Министерство совместно с Национальным агентством автотранспорта ANTA участвует в рейдерских атаках. За последние две-три недели, с тех пор как мы начали протест, произошла рейдерская атака. Рейс Кишинев-Бухарест незаконно отобрали у одного перевозчика и передали другому, который только должен был выйти на днях и сказать, что он работает».
В свою очередь, сотрудники пресс-службы Министерства инфраструктуры в телефонном разговоре, который не разрешили записать, заявили нашему корреспонденту, что им необходимо ознакомиться с предъявленными обвинениями, после чего дадут ответ. Представить комментарии позже пообещали и представители ANTA.
Тем временем министр инфраструктуры Андрей Спыну отреагировал на протест только в социальных сетях, написав, что цены должны соответствовать условиям предоставления услуг. Также в публикации отмечается, что министерство запросило у транспортных компаний данные о затратах и информацию, необходимую для расчета нового тарифа, однако, по его словам, их предоставили только 9 из 67 компаний.
В то же время Спыну заявил, что на следующей неделе министерство проведет новые переговоры с Ассоциацией работодателей автомобильных перевозчиков.
Первая акция протеста перевозчиков в этом году состоялась 25 ноября.
