Несколько водителей дальних рейсов из Молдовы в течение более трех месяцев переживают настоящий кошмар. Им приходится жить в кабинах своих машин, принимать душ на улице и питаться тем, что предлагают посторонние люди. Причина в том, что их автомобили блокированы на границе Турции и иракского Курдистана. В такой ситуации дальнобойщики оказались из-за того, что у фирмы, для которой они перевозили в цистернах алкоголь в Ирак, не в порядке документы на поставку продукции. История водителей получила огласку после того, как их семьи обратились за помощью в СМИ. В ответ на наши обращения представители Министерства иностранных дел Молдовы заявили, что им известно об этом случае и что водителям предоставляются консультации. Других подробностей нам не сообщили.
Водители, застрявшие на границе с иракским Курдистаном — жители гагаузской автономии. Один из них, Леонид Дойков, рассказывает, что за десять лет работы дальнобойщиком с ним случалось разное, но в такую ситуацию он попал впервые. Леонид сообщил гагаузским СМИ, что в течение уже почти четырех месяцев курда не разрешают им пересечь границу.
ЛЕОНИД ДОЙКОВ, водитель: «Мы не можем нормально питаться. Спим в кабине. Летом вообще ели только раз в сутки. Нас каждый день обманывают, хотя есть документы, по которым мы можем вернуться, но нам не разрешают. Начальник таможни может поставить печать за 5 минут, чтобы мы вернулись на территорию Турции, но они не хотят».
ЛЕОНИД ДОЙКОВ, водитель: «В кабине машины у нас есть кухня, вода, хлеб. Здесь и спим, здесь и живем. Вот наш душ. Ставим канистры на ступеньки и вот так моемся».
Леонид Дойков рассказывает, что фирма, на которую он работает, подписала договор на поставку из Молдовы в Ирак трех цистерн с алкоголем. 15 июня он с коллегами прибыл на КПП Ибрагим-Халил, но оттуда грузовики дальше не тронулись. Водители винят в случившемся американскую компанию, которая заказала груз, и хотя у нее есть таможенный представитель в Ираке, сейчас она не предпринимает никаких усилий, чтобы решить эту проблему. Более того, Леонид уверен, что причина блокирования заключается в отсутствии у заказчика документов, разрешающих импорт груза.
ЛЕОНИД ДОЙКОВ, водитель: «Брокер, начальник таможни, может дать нам разрешение, поставить подпись для возвращения. Вот он нам всё обещает уже 104 дня, что, мол, завтра, через два, три дня, пять дней… Не знаю, сколько это может еще продолжаться? Встретим здесь новый год, а потом снова придет лето».
Представители администрации гагаузской автономии уверяют, что в данный момент власти заняты поиском решений для возвращения граждан Молдовы на родину.
ВИТАЛИЙ ВЛАХ, начальник Департамента международных отношений Исполкома Гагаузии: «Об этом случае мы узнали только вчера. Сразу же направили все обращения по дипломатической линии. Мы озабочены тем, что происходит».
В своем ответе для TV6 представители Министерства иностранных дел сообщили, что им известно об этой ситуации с конца сентября. Ведомство связалось с водителями, чтобы предоставить им консультации, но не разъяснило, как можно помочь нашим соотечественникам.