В Оргееве продолжается ремонт дорог на второстепенных улицах. Так, муниципальные службы взялись за бетонирование участков, находящихся на склонах. Сейчас работы ведутся по улице Дойна, в секторе Слобозия Доамней, которую буквально размывает во время дождя. Местные жители благодарны за проекты, направленные на развитие инфраструктуры.
Жители Оргеева, проживающие по улице Дойна, говорят, что из-за того, что дорога находится на склоне, после дождей по ней невозможно передвигаться.
«Что-то страшное было, здесь невозможно было пройти, а сейчас другое дело, мы очень благодарны».
«Мы благодарны, наконец пришла и наша очередь, ждём окончания ремонтных работ».
Представители муниципальных властей занялись проблемой жителей района Слобозия-Доамней, начался ремонт дороги — по специальной технологии.
КРИСТИНА КОЖОКАРЬ, вице-примар муниципия Оргеев: «Технология, которая применяется здесь, в районах, где дороги идут под уклоном, заключается в следующем: идет сначала слой гравия, после чего происходит уплотнение, укладывают металлическую сетку, а затем следует заливка дорожного бетона».
ДИНУ ЦУРКАНУ, председатель Оргеевского районного совета: «Недавно мы были в Белоруссии, где вместе с коллегами из местной государственной администрации искали решение с тем, чтобы упростить процесс и сэкономить государственные деньги».
Представители местных властей обещают, что в этом районе будут отремонтированы еще две дороги.
ПАВЕЛ ВЕРЕЖАНУ, примар муниципия Оргеева: «По регламенту, мы планируем сделать в этом районе еще две улицы: Щусева и Алеку Руссо, которые также забетонируют. Нам очень хотелось бы помочь жителям этого района, ведь они на протяжении стольких лет сталкивались с проблемами после дождей».
На улице Дойна отремонтируют около 400 квадратных метров дорожного полотна.
Добавим, в Оргееве в марте начался ремонт нескольких главных и второстепенных улиц. В этом году планируется отреставрировать все второстепенные улицы в муниципии. После того, как в 2015 году команда Илана Шора взяла на себя управление Оргеевом, инвестиции в обновление дорожной инфраструктуры увеличились как минимум в четыре раза.
