Доведённые до отчаяния. Жители столичного сектора Рышкановка, не дождавшись помощи властей, забетонировали на собственные деньги дорогу по улице, на которой они проживают. Тем не менее, не у всех есть такая возможность, и до тех пор, пока власти не найдут решение и не отремонтируют разбитые дороги, водители будут вынуждены лавировать между глубокими ямами и ухабами, которыми усыпаны трассы не только в Кишиневе, но и в пригородах.
Улица Андрея Доги в столичном секторе Рышкановка, которую ежедневно пересекают тысячи людей, похоже забыта местными властями. Когда дорога стала непроходимой, жители близлежащей улицы Мачилор мобилизовались и залатали ямы бетоном. Люди жалуются, что им пришлось решать проблему собственными силами, так как муниципалитет их игнорирует .
«Я обратилась на сайт „alertă.primărie”. Раза три писала, прикрепила и фотографию, написала и на электронную почту примэрии… и никакой реакции. Соседи мобилизовались и забетонировали сами ямы на дороге».
«Ночью здесь передвигаться очень опасно. Мамам с колясками не пройти, особенно когда идет дождь, вокруг формируются огромные лужи, невозможно пройти».
Старый разрушенный асфальт, покрытый трещинами, залили бетоном. Но это покрытие слишком недолговечно. Не лучше ситуация и в секторе Чеканы. Например, водителям на своём транспорте на улице Транснистрия приходится передвигаться здесь исключительно по ямам, а значит часто обращаться в автосервисы.
«Стараешься избежать одной ямы, влетаешь в другие. Здесь не включаешь скорость 70-80 км/ч, а максимум едешь под 30 км/ч. Ямы большие и глубокие. Каждый месяц надо что-то чинить. Если не двигатель, тогда шину надо заменить, потому что в порезах, или диск».
«Мы портим наши машины, резину, подвеску. Очень неудобно».
«А на улице Ливиу Ребряну образовавшийся несколько лет назад кратер доставляет большие неприятности как водителям, так и пешеходам.
«Уже много лет так. Сколько мы не обращались, сколько не жаловались, до сих пор ничего не предпринимается».
«Сами видите, прямо “немецкая автотрасса”. Сколько я себя помню, дорога такая. Спасибо нашему примару».
В свою очередь, столичный мэр Ион Чебан написал на своей странице в социальной сети, что ситуация в этом отношении серьезная не только в Кишиневе, но и в пригородах. В тоже время градоначальник уточнил, что “на данный момент у нас нет никакого ответа и никакой ясности от Министерства экономики относительно возможности закупки горячего асфальта в соответствии с новыми стандартами”.
Представители „EXDRUPO” сообщили нам, что ремонт улиц откладывается из-за бюрократических проволочек.
СЕРГЕЙ ТОМИЦЭ, директор муниципального предприятия «EXDRUPO»: «Мы перешли от старых постсоветских стандартов к европейским, и по этой причине практически ничего не добились. У нас нет аккредитованных лабораторий для проведения соответствующих проверок, и экономические агенты тоже не готовы производить асфальт. Надеемся, через две недели приступить к работе».
В этом году на ремонт дорог из муниципального бюджета было выделено почти 100 миллионов леев.
