Адские пробки, недостаточное количество пешеходных переходов, ямы на тротуарах и остановки общественного транспорта, расположенные слишком далеко от вокзала или рынка. Хаос у столичного Северного автовокзала в последние годы достиг запредельных высот. И хотя городские власти приступили к радикальным изменениям в этом районе, чтобы облегчить жизнь кишиневцев, похоже, что это, наоборот, доставляет еще больше хлопот возмущенным гражданам.
Спустя неделю после того, как маршруткам запретили парковаться на кругу у Северного автовокзала, там-где граждане облюбовали себе место импровизированной остановки, — кажется, что решение муниципальных властей не всем пришлось по вкусу .Люди по-прежнему именно здесь стоят в ожидании транспорта. Примэрия не позаботилась о том, чтобы разместить здесь объявление, информирующее о введенном запрете. В итоге, возмущенные горожане вынуждены переходить на другую сторону дороги, чтобы сесть на маршрутку.
Жаль, что не разрешают, люди ждут. Надо было оставить все, как было раньше.
Я видела по телевизору, что здесь больше нельзя останавливаться маршруткам , но не знала, с какого дня . Мне надо домой на Ботанику, на чем мне теперь добираться?
Устав ждать, многие прибегают к услугам такси.
Приходится вызывать такси, я заплачу больше, но зато приеду домой быстрее.
На этом проблемы не заканчиваются. Поскольку маршрутки теперь курсируют по другому маршруту, людям необходимо пройти более двухсот метров до остановки на улице Измаил. Передвигаться по тротуару в сплошных ямах — сомнительное удовольствие.
Сюда, по этому тротуару, должен пройти президент страны с примаром Чебаном, чтобы посмотреть, как здесь можно ходить.
Как ходить по такому тротуару, как? Когда идет дождь, здесь все затоплено, ходить практически невозможно.
Еще один штрих, дополняющую нелицеприятную картину — отсутствие разметки пешеходных переходов. Люди зачастую рискуют жизнью, перебегая проезжую часть.
Где здесь есть хоть один пешеходный переход, покажите. С моста и по ту сторону, где?
Дождался, пока не будет большого потока машин, и бегом.
Очень странно, в этом районе рынок, сельхозрынок, людям нужно переходить, а зебры нет.
Через несколько метров-всплывает очередная проблема. В этом районе расположены два больших рынка и по близости нет остановки общественного транспорта. Люди, которые приезжают сюда за покупками, не имея личного автомобиля, вынуждены идти до ближайшей остановки минимум 150 метров.
Когда идешь с рынка с покупками, то очень сложно. Где городские власти, где люди, ответственные за то, чтобы придумать, что-то делать в данной ситуации….
Мы попытались выяснить, как муниципальные власти намерены решить проблему кишиневцев, но ни примар Ион Чебан, ни его подчиненные, отвечающие за городскую дорожную инфраструктуру в городе, не ответили на наши звонки.
