Импортеры нефтепродуктов в этом году заработали больше, по сравнению с предыдущими годами, и с экономической точки зрения рост цен на бензин в минувшие выходные не оправдан. Об этом нашему телеканалу заявил экономический эксперт Вячеслав Ионицэ, который утверждает, что рынок топлива не регулируется должным образом.
В минувшие выходные ценники на автозаправочных станциях изменились. Бензин и солярка подорожали в среднем на 60 банов, газ — на 40 банов. Так, бензин с октановым числом 95 стоит теперь на некоторых заправках 16 леев 5 банов за литр, дизель — 13,45 лея, сжиженный газ — 9,32. Экономический аналитик Вячеслав Ионицэ считает, что повышение цен необоснованно, и что импортеры нефтепродуктов устанавливают цены произвольно.
ВЯЧЕСЛАВ ИОНИЦЭ, экономический эксперт: «Рынок не регулируется должным образом, нефтекомпании могут позволить себе роскошь устанавливать цены, потому что никто не проверяет, НАРЭ умыло руки, совет по конкуренции сделал то же самое. Мы, граждане, во время кризиса могли бы покупать нефтепродукты по более выгодным ценам, но, к сожалению, нам приходится платить больше, чем мы могли бы.
Мы пытались получить комментарий у представителей НАРЭ и Совета по конкуренции, но никто не ответил на наши звонки.
Вячеслав Ионицэ добавил, что объем продаж бензина в этом году аналогичен прошлогоднему, а это значит, что в условиях кризиса нефтяные компании заработают в 2020-ом на 25% больше, чем в среднем за последние 6 лет.
ВЯЧЕСЛАВ ИОНИЦЭ, экономический эксперт: «Цены на международном рынке снизились, но в нашей стране несущественно. Могла бы снизиться еще на 70 банов в среднем за год. Однако этого не произошло, и по этой причине нефтекомпании в этом году только на бензине получат прибыли примерно на 100 млн леев больше, чем в прошлом году».
С дизельным топливо ситуация еще интереснее. В этом году коммерческая надбавка нефтекомпаний составила 3 лея 20 банов за литр по сравнению с леем 88 банами за литр в среднем за последние 4 года. Крупнейшую надбавку к дизельному топливу кампании применили во втором триместре с начала кризиса. Тогда это было 3 лея 70 банов за литр, что вдвое больше, чем в среднем за последние 4 года, отмечает экономический эксперт.
Мы попытались связаться с несколькими представителями нефтепоставщиков, но они не ответили на наши телефонные звонки или перенаправили к другим представителям, которые были вне зоны доступа.
Напомним, с марта прошлого года импортеры нефтепродуктов самостоятельно определяют розничные цены на топливо, не превышая годовую норму рентабельности в 10 процентов при установке розничных цен.
