На недавно отремонтированной столичной улице Албишоара до сих пор нет разметки для пешеходов. И люди, переходя дорогу, рискуют оказаться под колесами автомобилей. В кишиневской мэрии объясняют, что улица еще полностью не сдана в эксплуатацию, и обещают до конца ноября весь проект завершить.
На улице Албишоара, в периметре от бульвара Гагарина до Василе Александри — пять пешеходных переходов, но соответствующей разметкой на асфальте обозначен только один. Из-за отсутствия «зебры», цель которой предупредить водителей, что в любой момент на проезжей части может появиться пешеход и ему надо уступить дорогу, переход проезжей части стал настоящей проблемой — людям буквально надо перебегать дорогу, в момент, когда машин не так много.
Подобных ситуаций много-ведь даже светофоры есть не у всех пешеходных переходов. Например, возле Генинспектората полиции –здесь установили дорожные знаки, обустроили остановки общественного транспорта, но не нарисовали пешеходный переход. Из-за отсутствия этой разметки, горожане вынуждены ежедневно рисковать жизнью, перебегая дорогу. В таких условиях не так-то просто перейти свежеотремонтированную улицу.
«Для своей же безопасности лучше встать там, где светофор. Я лучше так сделаю, тогда и я и мой ребенок будем в безопасности. Я не рискую».
«Опасненько. Пока зебры нет — опасненько. Если честно опасненько».
Жители столицы уверены: во избежание инцидентов зебры следовало нанести, прежде чем возобновлять движение.
«Если кто-то вроде меня переходит, также медленно, пожилой и не очень внимательный человек, то это не очень безопасно, ведь водители проезжают по своим делам. И им нет до вас дела-успеете вы перейти дорогу или нет».
«Во-первых, должны были обозначить разметкой пешеходный переход, ведь если они дали добро на движение транспорта по этому участку дороги, то надо было довести дело до ума».
В столичной мэрии нашему корреспонденту рассказали, что ремонт улицы еще не окончен, и совсем скоро там появятся пешеходные переходы. Добавим, работы по ремонту Албишоары стартовали в начале августа, участок должны сдать в эксплуатацию в конце ноября. Стоимость работ составляет около 120 миллионов леев, деньги выделены из городского бюджета. По данным статистики: за девять месяцев в Кишиневе было зарегистрировано более 230 ДТП с участием пешеходов, примерно столько же человек получили травмы и десять человек погибли.
