Столица снова входит в зиму с изношенной техникой. Сотрудники муниципального предприятия Exdrupo говорят, что готовы к холодному сезону, но признают, что спецтехника уже слишком стара, чтобы справиться с сильными снегопадами. 70% уже вышло из строя, и по этой причине дорожники не приезжают, когда их вызывают жители столицы. Мы попытались связаться с генпримаром Ионом Чебаном, чтобы получить комментарий, но его телефон был не в зоне доступа.
Сотрудники Exdrupo признают, что некоторые единицы спецтехники ремонтируются по несколько раз в день. Более того, даже пять новых машин, подаренных российскими властями в разгар избирательной кампании, особого доверия не вызывают.
» — Привезли новые машины, посмотрим, как они справятся этой зимой. Но я вам скажу, все равно к старым вернемся. А когда российская техника была хорошей? Те, кто привез машины, не подумали о людях, которые работают, чтобы им было комфортно, чтобы они не уставали. Подумали, видно, что если водителя будет трясти, то он не уснет».
Еще одна проблема — на эту технику невозможно найти запасных частей.
«У нас, как всем известно, техника довольно старая. Есть проблемы с амортизацией и другими функциями. Их давно надо было утилизировать, а мы все продолжаем с ними мучиться. Запчасти для старых машин еще можно найти, но они очень дорогие».
Так как спецтехника слишком старая, дорожные работники часто не приезжают вовремя туда, где требуется расчистка.
Это одна из старейших машин, которая будет разбрасывать на улицах противогололедный реагент. Срок эксплуатации — свыше 30 лет. Рабочие говорят, что машина часто ломается.
СЕРЖИУ ТОМИЦЭ, временно и. о. директора EXDRUPO: «На ремонт подержанных единиц спецтехники ежегодно тратится около полутора миллионов, а многофункциональная спецмашина будет стоить в пределах двух миллионов леев. Проблема в том, что часто ломается, а на некоторых маршрутах часто задерживается».
Поскольку у муниципалитета нет денег на покупку новой техники, в столице еще долго будут использовать старые машины. Поэтому работники EXDRUPO надеются на мягкую зиму, чтобы изношенная техника доставляла меньше хлопот. К тому же в этом году не потребуются затраты на закупку реагента, так как еще остались резервы с прошлого сезона.
СЕРЖИУ ТОМИЦЭ, временно и. о. директора EXDRUPO: «У нас хранится около 7000 тонн смешанного реагента — песок и соль, а также 3000 тонн чистой соли. Этого должно хватить. Практически весь противогололедный реагент закуплен в прошлом году».
Мы пытались узнать у примара столицы Иона Чебана, какова вероятность того, что муниципалитет закупит новые снегоуборочные машины, но советник примара по связям с общественностью Наталья Иксарь не ответила на наши сообщения.
В настоящее время парк муниципального предприятия Exdrupo состоит из 68 единиц спецтехники. На предприятии работает более 300 рабочих.
