Перевозчики снова вышли на протест в центр столицы. Около ста водителей микроавтобусов сигналили в течение нескольких минут на площади Великого национального собрания. Они недовольны тем, каким образом ведётся управление автовокзалами, которые были приватизированы в 2018 году компанией Gările Auto Moderne. Перевозчики потребовали вернуть их в госсобственность. И говорят, что если власти не услышат их просьбу, то готовы начать масштабные протесты. Они будут бойкотировать деятельность автовокзалов.
В первой половине дня около 100 перевозчиков из 28 районов страны дружно сигналили в знак протеста перед зданием правительства. Их недовольство вызвано деятельностью автовокзалов, взимающих 10 процентов от продаж билетов.
Сергей Сочкан — водитель рейса Кишинев — Окница. Он рассказал, что с утра у него, к примеру, было всего 2 пассажира. И что его доходы слишком малы, что не позволяет ему оплачивать дополнительные сборы автовокзалов.
Сергей Сочкан, водитель: «Пусть автовокзалы вернутся в госсобственность и давайте работать. А так
работы нет».
Тем не менее, некоторые водители не смогли объяснить, по какой причине их позвали на площадь Великого национального собрания.
«- Почему вы пришли сюда?
— Не комментирую. Есть начальники, которые отвечают за всё».
«- Я простой водитель, они сказали нам приехать сюда.
— Но зачем, они сказали вам?
— Я не знаю».
Организаторы протеста, в свою очередь, заявили, что не всем водителям было обязательно знать причину, по которой их собрали на площади.
АНАТОЛИЙ МУНТЯНУ, вице-председатель Ассоциации работодателей автомобильного транспорта: «Задача водителей — присутствовать и обеспечивать транспортными средствами, акцию протеста организуют не водители, а владельцы транспортных компаний».
Среди организаторов манифестации был и глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков Олег Алекса. Он обвиняет представителей компании Gările Auto Moderne в незаконном сборе денег с перевозчиков, и заявляет, что протесты могут быть возобновлены, если автовокзалы не вернут в госуправление.
ОЛЕГ АЛЕКСА, Глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков: «Если власти не воспримут нас со всей серьёзностью, и не предпримут меры, которые мы требуем, тогда на следующей забастовке нас будет больше, возможно даже все приедут».
Юрий Мороз, директор Garele Auto Moderne не ответил на наш телефонный звонок, чтобы прокомментировать обвинения протестующих, а совладелец компании Александру Вылку заявил, что этими протестами преследуются иные цели.
АЛЕКСАНДРУ ВЫЛКУ, совладелец компании Garile Auto Moderne: «Небольшая группа людей, которая вышла, имеет очень скрытые мелкие интересы, они хотят получать незаконный доход, без уплаты налогов в казну, в обход кассовых аппаратов».
Организаторы протестов говорят, что направили ряд запросов в Правительство, Министерство экономики и инфраструктуры и Агентство публичной собственности, но их обращения были проигнорированы. Советник премьер-министра по связям с общественностью Борис Харя не ответил на телефонные звонки, чтобы комментировать ситуацию. Во время получасовой акции представители кабмина так и не вышли на переговоры с протестующими.
А директор Агентства публичной собственности Геннадий Цепордей уточнил, что возглавляемое им учреждение не будет вовлечено в конфликт между перевозчиками и частной компанией.
ГЕННАДИЙ ЦEПОРДЕЙ, директор Агентства публичной собственности: «Разногласия господина Алекса с администрацией Garele Auto Moderne представляют собой отношения между перевозчиками и компанией, которые должны решать их самостоятельно, а Агентство публичной собственности не имеет полномочий для вовлечения в эти разногласия между двумя персонами».
Министр экономики и инфраструктуры Сергей Райлян и госсекретарь Юлиан Постикэ не ответили на наши телефонные звонки, чтобы прокомментировать требования перевозчиков.
Напомним, в декабре 2018 года компания Garele Auto Moderne взяла в концессию все автовокзалы и автостанции на территории Республики Молдова сроком на 25 лет.
