Prețul motorinei în Moldova nu este plafonat pentru a evita nemulțumirea companiilor petroliere. Acest lucru a fost sugerat de directorul Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică Alexei Taran, în cadrul unei emisiuni la Realitatea.
Taran a oferit exemplul Ungariei, care a aplicat cândva un astfel de mecanism de limitare a creșterii prețurilor, dar care în final a dus la tensiuni între stat și mediul de afaceri. Cu alte cuvinte – dacă statul limitează creșterea prețurilor la combustibil, protejând cetățenii și economia de un șoc al prețurilor, diferența trebuie oricum acoperită din bugetul de stat.
Iar dacă statul nu oferă astfel de compensații companiilor de pe piața produselor petroliere, există riscul ca acestea să blocheze complet vânzările, deoarece nu le-ar mai fi rentabil. Iar guvernarea PAS nu intenționează să cheltuiască bani pentru măsuri compensatorii nici pentru populație, nici pentru agenții economici, nici măcar din sutele de milioane de lei deja încasate ca urmare a creșterii prețurilor la motorină și benzină. Iată explicația pentru care situația este „atât de bună” în Moldova, spre deosebire de Ungaria – unde, în actuala criză a carburanților, totuși s-au găsit soluții, de exemplu reducerea accizei.
ALEXEI TARAN, director ANRE
Așa a fost, de exemplu, în Ungaria. Este vorba despre stabilirea unui plafon superior, iar tot ceea ce depășește acest plafon este plătit de stat. Dar din ce surse? Tot din buget. În final, plata acestei compensații, a acestei diferențe, ar fi suportată de aceiași consumatori. În același timp, am văzut că în Ungaria companiile de combustibil au protestat. Pentru că statul le-a impus un plafon maxim de preț, dar nu a garantat plata diferenței. Drept răspuns, companiile au declarat că pot opri complet vânzările, deoarece nu le este asigurată rentabilitatea economică.
Reamintim că anterior guvernul a modificat metodologia de calcul a prețurilor la combustibil. Acum ANRE ia în calcul cotația medie internațională pentru ultimele 7 zile, în loc de 14. Totuși, economiștii trag un semnal de alarmă: ritmul de creștere a prețurilor la combustibil în Moldova, observat de la sfârșitul lunii februarie pe fondul agravării situației din Orientul Mijlociu și al creșterii prețurilor mondiale la petrol, este fără precedent în istorie. În doar trei luni, prețul a crescut cu 13 lei și 49 de bani pe litru.
Anterior, în cadrul unei emisiuni la TV8, ministrul finanțelor Andrian Gavriliță a recunoscut că guvernul a acumulat deja la buget încă 200 de milioane de lei din TVA ca urmare a creșterii prețurilor la motorină și benzină, iar obligațiile statului privind cheltuielile, potrivit lui, acoperă deja integral această sumă.
Anterior, opoziția parlamentară a venit cu ideea anulării sau reducerii accizei la combustibil, menționând că jumătate din prețul acestuia este format din taxe, iar statul câștigă din creșterea prețurilor, în timp ce populația și mediul de afaceri au de suferit. Însă PAS a respins această propunere. Deși unele state din UE, inclusiv România, au mers pe această cale.
În Moldova, guvernul a promis doar alocarea a 108 milioane de lei pentru compensarea motorinei destinate agricultorilor. Potrivit Asociației „Forța Fermierilor”, această sumă va ajunge pentru foarte puțini, în timp ce aproape jumătate dintre producătorii agricoli riscă să falimenteze.
Criza combustibililor a afectat deja serios mai multe sectoare ale economiei – agricultura și transportul. Potrivit experților, odată cu creșterea prețurilor la produsele agricole, legume și fructe, se vor scumpi toate produsele alimentare, iar ulterior este așteptat un nou val de scumpiri la toate bunurile și serviciile. Deși Ministerul Agriculturii a recunoscut deja că în perioada următoare prețurile la alimente vor crește cu aproximativ 10% din cauza scumpirii combustibilului, experții economici consideră această prognoză prea optimistă și estimează o creștere de până la 25%.
Creșterea anticipată a prețurilor este explicată atât de președintele Maia Sandu, cât și de prim-ministrul Alexandru Munteanu prin criza energetică globală cauzată de războiul din Iran, asupra căreia Republica Moldova nu are influență.
