Din cauza creșterii bruște a prețurilor la combustibil, Moldova a suspendat toate licitațiile pentru realizarea proiectelor de infrastructură. Despre aceasta a declarat viceprim-ministrul, ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale Vladimir Bolea, într-o emisiune la TV8. De asemenea, potrivit lui, pentru lucrările aflate în desfășurare, devizul de cheltuieli va fi revizuit.
VLADIMIR BOLEA, ministru al infrastructurii și dezvoltării regionale
Noi am suspendat la nivelul Ministerului Infrastructurii, vă amintiți, am anunțat că trebuie să construim 8 poduri noi în acest an. Trebuia să începem construcția a 210 kilometri de drumuri, drumuri naționale.
Am suspendat toate aceste licitații, am instituit un moratoriu, pentru că nu ne este deloc clar la ce prețuri să calculăm. Bitumul, înainte de începerea acțiunilor militare, costa acolo 11 mii de lei pentru o tonă, acum a depășit deja 19 mii. 17 mii 500, 18, 19 mii de lei costă o tonă. Piatra spartă la fel s-a scumpit, motorina era 20–23, acum vorbim deja de 34 de lei.
Potrivit ministrului, s-a scumpit și logistica, iar din această cauză „agenții economici nu pot să-și îndeplinească obligațiile”.
VLADIMIR BOLEA, ministru al infrastructurii și dezvoltării regionale
Noi deja am discutat cu Ministerul Finanțelor pe contractele deja încheiate, avem acolo în 2024 încheiate, în 2025, care în 2026 trebuie finalizate proiectele, vom revizui prețurile, pornind de la prețurile de pe piață, pentru ca agenții economici să nu dea faliment și să poată finaliza toate proiectele începute.
Amintim că Fondul Rutier pentru anul 2026 a fost aprobat cu alocarea a 1,82 miliarde de lei pentru drumurile naționale, ceea ce este cu 800 de milioane de lei mai puțin decât anul trecut, adică aproape de două ori — așa cum au recunoscut și reprezentanții Ministerului Finanțelor în momentul aprobării bugetului. În același timp, cheltuielile pentru apărare în 2026 au crescut cu 32%, în timp ce pentru proiectele sociale majorarea a fost de doar 6%, iar pentru educație de aproximativ 10%.
