Ministrul Energiei Dorin Junghietu a calificat drept „populism” propunerea opoziției de a reduce accizele la combustibil în contextul creșterii accentuate a prețurilor la petrol pe plan mondial și, implicit, la benzină și motorină în Moldova.
DORIN JUNGHIETU, ministru al energiei
În loc să ne consolidăm și să venim cu măsuri proactive și soluții bine gândite, suntem loviți de populism și speculații — situația de criză este exploatată, adesea nu în beneficiul cetățenilor.
Ceea ce ministrul energiei a numit „populism” și „speculație” este, de fapt, un proiect de lege al opoziției care propune reducerea temporară a TVA la combustibil de la 20% la 12% și înjumătățirea accizelor.
Potrivit autorilor inițiativei, această măsură ar permite scăderea imediată a prețurilor la pompă, deblocarea capitalului circulant al companiilor și întoarcerea banilor în familii. O astfel de măsură nu reprezintă un know-how al opoziției din Moldova. Pe fondul creșterii prețurilor la petrol, cauzată de conflictul cu Iranul, mai multe țări din Uniunea Europeană au adoptat deja măsuri de reducere a poverii fiscale asupra combustibilului.
De exemplu, Spania a redus încă din 20 martie TVA la combustibil de la 21% la 10% și a suspendat acciza la hidrocarburi, ceea ce a dus la scăderea prețurilor cu aproximativ 40 de eurocenți pe litru.
Polonia a anunțat pe 26 martie reducerea TVA la combustibilul auto de la 23% la 8%, precum și reducerea accizelor la nivelul minim permis în UE. În Irlanda, din 25 martie, accizele au fost reduse cu 20 de eurocenți pe litru de motorină și 15 eurocenți la benzină, măsura fiind valabilă până la sfârșitul lunii mai. Totodată, a fost eliminată taxa temporară pe combustibil. Letonia a redus acciza la motorină cu 15%.
REDUCEREA TAXELOR PE COMBUSTIBIL ÎN ȚĂRILE UE
Spania – a redus TVA de la 21% la 10% / a suspendat acciza la hidrocarburi
Polonia – a redus TVA de la 23% la 8% și accizele la nivel minim
Irlanda – a redus accizele la benzină și motorină / a eliminat taxa NORA
Letonia – a redus acciza la motorină cu 15%)
Măsuri similare sunt pregătite în Lituania și Estonia. Reducerea de urgență a accizelor la combustibil pentru a combate creșterea bruscă a prețurilor a fost discutată și în cadrul unei ședințe a guvernului României.
Autoritățile acestor țări numesc aceste măsuri un „scut antiinflaționist”: reducerea taxelor la combustibil menține puterea de cumpărare a cetățenilor, contribuie la scăderea prețurilor și la limitarea inflației. Și doar pentru guvernarea PAS grija față de propria economie și față de cetățeni este considerată „populism” și „speculații”.
Ministrul energiei Dorin Junghietu susține că reducerea accizelor nu este necesară, deoarece „banii trebuie să circule”. Necesitatea menținerii accizelor la nivelul actual a fost explicată prin faptul că „autoritățile compensează creșterea prețurilor prin mecanismele existente”, fără a preciza însă care sunt aceste mecanisme.
DORIN JUNGHIETU, ministru al energiei
Ei vor veni cu măsurile necesare, care vor reieși inclusiv din realitatea noastră bugetară și din accesul statului la resurse financiare.
Deocamdată, singura măsură anunțată de autorități este alocarea a 108 milioane de lei pentru compensarea accizelor în sectorul agricol. Însă, potrivit asociației „Forța Fermierilor”, de această sumă va beneficia un număr foarte mic de producători agricoli.
Recent, fostul prim-ministru Vladimir Filat a declarat că autoritățile centrale beneficiază de pe urma creșterii prețurilor la benzină și motorină. Potrivit acestuia, statul înregistrează venituri suplimentare: datorită majorării TVA și accizelor la produsele petroliere, bugetul a acumulat deja aproximativ 90 de milioane de lei în plus.
Totuși, a avertizat fostul premier, dacă autoritățile vor continua să privească pasiv ceea ce se întâmplă, țara riscă să piardă sezonul agricol, iar consecințele crizei combustibilului ar putea duce la scăderea recoltelor și la o nouă creștere a prețurilor la produsele alimentare.
