Începând de joi, 26 martie, în Moldova vor fi sistate majoritatea curselor regulate raionale și interraionale — până la 80% din numărul total de rute. Despre acest lucru informează Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA).
Motivul invocat este inacțiunea autorităților în aprobarea valorilor coeficienților de bază pentru calcularea tarifelor de transport, pe fondul creșterii cheltuielilor transportatorilor din cauza majorării rapide a prețurilor la combustibil.
Potrivit președintelui APOTA Oleg Alexa, vor fi suspendate cel puțin 5 mii de curse din cele 6 mii existente în republică, pe toate direcțiile.
OLEG ALEXA, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto
Acest lucru se va întâmpla practic în toate raioanele. La nivel de țară, amploarea este de aproximativ 80%. Există raioane unde, conform informațiilor, este de 100%. Încă discutăm acum cu transportatorii. Acest lucru va continua până când vom vedea o soluție acceptabilă.
Ceea ce ne-a determinat să recurgem urgent la această sistare a fost inițiativa de ieri a ministerului, în urma căreia am înțeles un lucru — nu au de gând să respecte nici măcar (0:49) prevederile elementare ale legii. Nu doresc să actualizeze tariful și inventează niște formule temporare, care nici ele nu acoperă cheltuielile existente. De aceea am înțeles un lucru — nu are sens să ne bazăm pe Bolea. Acum fiecare trebuie să se gândească la sine, cum să supraviețuiască.
Potrivit lui Oleg Alexa, inițiativa ministerului de resort privind adoptarea unei „formule temporare” pentru ajustarea tarifului nu a fost coordonată în niciun fel cu transportatorii, care așteptau ca autoritățile să-și respecte angajamentele privind majorarea tarifului conform metodologiei aprobate. Acest lucru ar fi trebuit să se întâmple încă de la 1 martie.
OLEG ALEXA, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto
Nu există dialog. Și chiar modul în care a acționat ministerul ieri ne-a clarificat totul. Ei propun o formulă pe care nici măcar nu au discutat-o cu noi. Ce fel de dialog este acesta? Ei ne spun una — că la următoarea întâlnire ne vor prezenta calculele conform metodologiei. Se pare că nici măcar nu au intenția să facă acest lucru, iar în paralel inventează niște aberații, o anumită formulă.
Iar ieri au și publicat-o ca proiect de hotărâre de guvern.
Noi avem o metodologie privind tarifele, iar ei trebuie să o respecte. Formula prevăzută în metodologie ne convine. Chiar și cu aceste fluctuații bruște, ne convine. Nu vorbim despre măsuri extraordinare, la care, chipurile, se gândește Bolea. Vorbim despre funcționarea în regim normal, conform actelor normative existente.
Potrivit lui Oleg Alexa, suspendarea curselor va fi pe termen nedeterminat, până când autoritățile vor răspunde cerințelor transportatorilor. Totodată, există riscul ca unele curse să nu mai fie reluate după suspendare, iar numărul localităților care vor rămâne complet fără transport regulat să crească brusc, avertizează Asociația.
Până în prezent, nici Ministerul Infrastructurii, nici Agenția Națională Transport Auto nu au oferit o declarație oficială pe acest subiect. Reprezentanții acestor instituții nu au răspuns solicitărilor noastre de a oferi comentarii.
Totuși, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale promovează modificări la hotărârea de guvern privind metodologia de calcul a tarifelor, cu termen estimativ de aprobare în cursul acestei luni. Proiectul prevede introducerea unui mecanism flexibil de intervenție temporară în situații de fluctuații semnificative ale prețurilor.
Astfel, se propune ca, prin derogare de la regulile generale, în cazul în care prețul motorinei înregistrează abateri mai mari de 30% în ultimele 30 de zile, să fie acordat ANTA dreptul de a aproba tarife temporare. Acestea vor fi aplicate pe perioada fluctuațiilor de preț și vor fi ajustate periodic în funcție de dinamica pieței combustibilului.
Anterior, Agenția Națională Transport Auto a menționat pentru presă că componentele tarifare care vor sta la baza noilor prețuri urmează să fie aprobate până la 1 iunie.
Menționăm că, din cauza situației din Orientul Mijlociu, prețurile la combustibil cresc zilnic. Din 24 martie, în Moldova este în vigoare regimul de stare de urgență în domeniul energetic.
