Vicepremierul, ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale Vladimir Bolea a reacționat la protestul anunțat de transportatori pentru data de 9 iulie. Într-un interviu pentru Realitatea Moldova, el a menționat că o astfel de acțiune reprezintă dreptul lor constituțional.
ȘI că introducerea sistemului electronic de eliberare a biletelor, cu care transportatorii nu sunt de acord, are drept scop creșterea transparenței și eficienței transportului public.
Bolea a mai menționat că sisteme moderne de monitorizare, cum ar fi GPS-ul, sunt deja utilizate la Chișinău și sunt eficiente. Iar metodologia se află în faza de avizare. În ceea ce privește schemele de corupție, de care transportatorii acuză autoritățile, Bolea nu a făcut nicio declarație.
Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto susține că proiectele biletelor online și ale monitorizării GPS vor aduce beneficii exclusiv unei singure companii apropiate de guvern, fără a rezolva problemele reale din sistem. „Serviciul fiscal poate verifica foarte ușor datele și în prezent, deoarece ora de pe bilet, codul localității și orarul aprobat de Agenție permit un control exact al călătoriei. Prin urmare, noua normă nu este necesară”, afirmă transportatorii.
Aceștia mai atrag atenția că metodologia de calculare a tarifelor, conform Codului transportului rutier, trebuia să intre în vigoare la 1 iunie 2024, însă până în prezent nu a fost aprobată.
Transportatorii auto au avertizat că, pe 9 iulie, vor organiza un protest. Microbuzele se vor afla în principala piață din capitală începând cu ora 9:30 dimineața. Ei cer respingerea inițiativei Ministerului Infrastructurii de promovare a sistemelor „e-Bilet” și „e-GPS”, precum și retragerea cerinței Agenției Naționale Transport Auto de a adapta vehiculele pentru persoanele cu nevoi speciale.
VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale
Este o hotărâre de Guvern care încă nu a intrat în vigoare. Documentul n-a trecut de parlament, n-a trecut de guvern. N-a intrat în vigoare. Se află la etapa dezbaterilor publice. Despre ce este această hotărâre de Guvern? În primul rând despre modul în care noi vindem bilete. Unitățile de transport trebuie să fie dotate cu case de marcat moderne pentru a vinde aceste bilete. Acestea trebuie să fie interconectate cu un sistem centralizat.
De exemplu, atunci când casa vinde bilete pentru un autobuz pe ruta Bălți– Chișinău, aceasta vede câte locuri libere sunt, câte bilete pot fi vândute, și și șoferul poate vinde aceste bilete. În plus, omul poate cumpăra biletul și online. Iar toate acestea trebuie să fie interconectate. Este vorba despre confortul oamenilor.
