Opinia publică și nici investitorii străini nu acordă încredere procesului de licitație desfășurat de guvernare la Aeroport din cauza lipsei de transparență, a onoarei și a corectitudinii asociate acestor proceduri. De această părere este președintele Unirea-ODIP, Vlad Bilețchi. În cadrul unei emisiuni de la N4, el a enumerat cauzele care au dus la această lipsă de încredere.
VLAD BILEȚCHI: Noi avem niște spații comerciale la aeroport. Ce înseamnă spații comerciale? Loc în care poți deschide un butic, un magazin, să vinzi biscuiți, să vinzi dulciuri, să vinzi băuturi alcoolice, sau de altă natură și așa mai departe. Acestea, la ora actuală, nu sunt într-un regim duty-free. Sunt într-un regim obișnuit. Regimul duty-free a fost interzis ca să strângă și business-ul lui Ilan Șor. Eu sunt absolut sigur, țineți minte ce v-am spus până acum, după ce are loc licitația, în cazul în care rămâne în picioare, o să revină înapoi regimul duty-free, dar deja pentru alții. Pentru că la noi așa, legea se face după cum trebuie unora sau altora.
O altă întrebare pe care și-o pune Bilețchi este de ce toate spațiile comerciale sunt oferite în chirie unei singure companii?
VLAD BILEȚCHI: Avem zece spații. Dăm la zece companii diferite ca să avem concurență sau dăm toate la o singură companie? La o singură companie. Consiliul Concurenței aici are întrebări și spune: de ce dați zece spații la o singură companie? Dați-le la zece companii ca să fie mai multă concurență. Pentru că oricum zece companii acestea vor veni la companie câștigătoare. Adică dacă eu am zece spații, ăia zece o să vină la mine. Doar că deja banii o să îi încasez eu. Nu statul. Eu voi da, deja în chirie spațiu, nu Aeroportul. Eu voi încasa cașcaval la diferența.
Un alt semn de întrebare este legat de numărul pasagerilor care utilizează Aeroportul Chișinău și cel anunțat de autorități.
VLAD BILEȚCHI: Dacă noi avem două milioane de pasageri care zboară pe an, de ce cerem noi minim 2,5 milioane de pasageri? Mai mult decât noi putem opera. Eu am răspunsul oficial de la IGPF. Noi avem maxim 989.000 de zboruri spre ieșire și 950.000 spre intrare pe an. De unde sunt 2,5 milioane minim? Am acest răspuns oficial. Despre ce vorbim?
Bilețschi susține că toate condițiile din carnetul de sarcini sunt create în raport cu parametrii La Gardere, de aceea alte companii refuză să participe la această licitație.
VLAD BILEȚCHI: De ce șapte ani experiență? De ce șase? De ce cinci? De ce patru? Ei nu au la bază un studiu. Pur și simplu că așa au vrut ei. Iar ei au vrut exact după chipul și asemănarea care ne uităm. Cum arată compania La Gardere? Șapte ani. Înseamnă că noi punem cu șapte ani trebuie să fie condiția. 1,88 m înălțimea. Înseamnă că 1,88 m trebuie să fie înălțimea. Și restul, toți ceilalți, pur și simplu nu se încadrează în criterii. Tocmai asta a scris compania germană Heinemann, o altă companie mare care a vrut să participe la această licitație și care a participat la această licitație la București, la Otopeni. Și tocmai compania germană Heinemann este cea care s-a plâns la DNA și DNA-ul, la ora actuală, investighează licitația de la aeroportul București. Unde la fel a câștigat La Gardere. Deci, se întâmplă ceva aici și ce au făcut presa PAS? Compania Heinemann sunt oamenii lui Șor. Dar de ce? Pentru că au avut contract cu aceste magazine care, la ora actuală, aparțin companiei afiliate lui Ilan Șor. Acolo Premier Energy furnizează energie electrică. Înseamnă că Premier Energy este partenerul lui Șor? (…) Astea sunt tâmpenii. Ei au numit urât și au vorbit urât în adresa unui investitor fondat în 1879, dacă nu greșesc. E o companie mare, germană”.
Iar cel mai de neînțeles, spune Bilețchi, sunt declarațiile reprezentanților La Gardere, care spun că au fost invitați să participe la această licitație chir de către Maia Sandu.
VLAD BILEȚCHI: Noi vedem că domnii vin și spun că doamna Maia Sandu ne-a sedus și ne-a convins. Eu, spre exemplu, sunt compania X, iar dumneavoastră, La Gardere. Eu aflu din presă, dumneavoastră, aflați de la președintele Republicii Moldova. Eu vin neinvitat din propria inițiativă, dumneavoastră, invitat de guvernare. Eu vin la Chișinău de pun pur și simplu, oficial, plicul la aeroport sau unul la APP. Dumneavoastră, ei spun, deci în cadrul conferinței de presă, ei spun, noi ne-am întâlnit cu ministrul economiei Alaiba, cu directorul aeroportului și cu directorul APP-ului. Eu nu m-am întâlnit cu nimeni. Asta e licitație corectă? Eu sunt companie strategică și mă uit că dumneavoastră vă faceți sediu într-un cămin din Chișinău. Mă scuzați, dar nu s-au găsit 100 de euro pe lună pentru un oficiu respectabil în Chișinău? Pentru ca să existe măcar o cutie poștală? Atât e de strategic buticurile din Aeroportul Chișinău. Vă dați seama despre ce vorbește guvernarea PAS?
Deocamdată, declarațiile lui Bilețchi nu au fost comentate nici de reprezentanții PAS, nici de APP sau administrația Aeroportului.
