Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto va ieși din nou la protest în fața Guvernului. Membrii organizației vor să-și manifeste în continuare nemulțumirea față de promovarea de către Ministerul Infrastructurii a noului Cod al Transporturilor. Potrivit transportatorilor, dacă documentul va fi aprobat în forma sa actuală majoritatea operatorilor din țară vor falimenta, iar multe linii interurbane vor dispărea.
Potrivit președintelui Asociația transportatorilor, protestul va avea loc în 23 noiembrie, iar la acțiune vor fi prezenți circa 300 de persoane, inclusiv unități de transport de pasageri. Participanții la manifestație se vor pronunța împotriva intenției Ministerului Infrastructurii de a promova reglementări despre care spun că sunt contrare celor europene în domeniul transporturilor rutiere.
Transportatorii afirmă că puterea doar a imitat consultații publice cu privire la modificările la Codul Transporturilor Rutiere. Potrivit lor, au fost analizate nu acele puncte care în final au fost aprobate de Executiv și introduse în document; Unele prevederi au fost excluse, dar au apărut altele noi.
OLEG ALEXA, președintele APOTA: „Scopul principal a acestei legi este de a prelua afacerile din domeniul transporturilor, noi cu detalii o să venim deja la protest. Ministerul manipulează pentru că atunci când porți discuții cu transportatorii și discuți un text, agreezi textul acesta, îl pui în variantă finală și spui: iată e acesta, apoi peste două luni scoți alt text care nu a fost discutat cu transportatorii și spui că am avut discuții…da, discuții au fost, dar nu textul acesta a fost discutat și în genere, a fost agreat, noi nu vorbim doar de discuții, a fost agreat un text final între minister și transportatori și textul cela final a fost aruncat în urnă”.
Transportatorii și-au exprimat dezacordul categoric cu proiectul de lege în forma sa actuală și au cerut revizuirea acestuia și în data de 9 noiembrie, atunci când au protestat în fața Guvernului, dar de atunci și până acum, Oleg Alexa susține că nimeni din reprezentanții puterii nu i-a invitat la discuții.
OLEG ALEXA, președintele APOTA: „Au nimeni nicio întâlnire – nici la Guvern, nici la minister, nici în Comisii parlamentare”.
Potrivit transportatorilor, în cazul în care Codul Transporturilor Rutiere va fi aprobat în versiunea actuală, mulți operatori riscă să-și piardă licențele, iar Moldova în ansamblu va rămâne fără transport interurban de pasageri. Transportatorii au fost revoltați în special de alineatul care prevede că autoritățile publice locale vor putea interveni în procesul de deschidere și modificare a rutelor regulate, precum și în programul de transport. De asemenea, ei sunt nemulțumiți de faptul că intervalul de circulație între unitățile de transport pe drumurile naționale ar urma să fie de 15 minute și nu de 30 de minute, așa cum vor ei.
În reacție la declarațiile transportatorilor, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Andrei Spinu a scris pe rețelele sociale că „pe lângă multe minciuni și acuzații aiurea nu a auzit nimic despre modul în care protestatarii vor să schimbe spre bine situația din transportul rutier de pasageri. Ei au o singură propunere – să fie lăsat totul așa cum este”, a spus ministrul.
Spînu a mai adăugat că ministerul pe care-l conduce va promova în continuare modificările la Codul Transporturilor Rutiere, întrucât acestea, susţine el, vor asigura locuitorilor ţării cu servicii de transport mai bune şi mai moderne.
Proiectul a fost aprobat de Guvern în 8 noiembrie. Atunci, secretarul Ministerului Infrastructurii, Mircea Păscăluță, a declarat că aceasta a fost precedata de negocieri cu toți operatorii de transport și a remarcat că nu doar două asociații reprezintă întreaga industrie a transportului rutier.
