Chișinăul este zilnic plin de transport. Iar, din această cauză, una dintre cele mai mari probleme ale Capitalei este lipsa parcărilor. Șoferii se plâng că sunt nevoiți să-și lase mașinile haotic pe unde apucă, pe trotuare, spațiile verzi sau pe carosabil, iar pietonii că nu au pe unde trece, iar uneori o iau pe traseu ca să poată ocoli autoturismele. În cei 4 ani de mandat, primarul capitalei vorbește despre câteva mii de locuri de parcare amenajate. Asta deși, în 2019, în campania electorală el promitea până la 4 mii de locuri anual, ceea ce ar însemna 16 mii până în prezent.
Să găsești un loc de parcare în Capitală este o adevărată provocare pentru șoferi. Cel mai aglomerat este centrul orașului, de aceea, majoritatea mașinilor sunt lăsate chiar pe trotuare. Iar atunci când un loc de parcare se eliberează, imediat este ocupat de un alt autorurism.
Șoferii spun că sunt nevoiți să se parcheze pe trecerile destinate pietonilor pentru că nu au altă soluție.
„Alt loc nu am, atât, nu am loc, merg la risc. Nu avem nevoie de trotuare de 7-10 metri, sunt trotuare simple de un metru jumătate, lumea merge”.
„Ești nevoit fiindcă dacă vii după copil la școală, unde s-o parchezi? Sau trebuie să o parchezi undeva la o parcare, dar prin preajmă nu este nici o parcare, este dificil și trist”.
„- De ce a-ți parcat aici?
– Deoarece aștept copii să iasă de la școală, altă variantă eu nu am, aici pe lângă cartiere nu este nimic”.
În alte cazuri, mașinile sunt lăsate chiar în stradă, blocând astfel o bandă de circulație.
„Sunt care pun așa mai obraznici, dar uitați, omul liber merge, și chiar dacă cu un cărucior. Ar trebui să fie o lege oarecare, să oprească mașinile care vin în oraș, să le facă parcări în afara orașului”.
Sunt și șoferi care spun că, locuri sunt, dar trebuie căutate.
„Mereu este posibil să găsești un loc liber de parcare, unul două cartiere. Din păcate, oamenii preferă să vină în fața ușii localului și să parcheze acolo unde au ei nevoie. Asta e o problemă de mulți ani, eu nu știu ce trebuie de făcut ca să se rezolve”.
Și pietonii sunt nemulțumiți, dar mai ales mamele de copii în cărucioare care, spun că, uneori sunt nevoite să iasă în drum ca să poată ocoli mașinile parcate ilegal.
„În centru mai ales că stau mașinile parcate chiar lângă marginea drumului și nu pot trece nicidecum, trebuie să merg pe traseu”.
„Eu nu sunt din oraș, dar de fiecare dată când vin mă obosește foarte tare. Să nu încurce pietonii să meargă, să nu fie periculos pentru pietoni”.
Acum 4 ani, când candida pentru primul mandat de Primar al Capitalei, Ion Ceban promitea câte 4 mii de locuri de parcare, iar până în prezent ar fi treuit să fie 16 mii de locuri. Tot atunci, el a prezentat un proiect frumos executat în grafică animată.
ION CEBAN, candidat MAN la Primăria Chișinău: „Din anul viitor să începem a planifica așa ca 4 mii de parcări anual să fie construite în municipiul Chișinău, iar pentru asta avem nevoie de aproximativ 40 de milioane de lei pe care trebuie să le aloce bugetul, dar și bani pe care putem să-i găsim din exterior”.
Acum primarul degrevat, candidat MAN la Primăria Chișinău, spune că a realizat parțial promisiunea și că în oraș există câteva mii de locuri pentru mașini. O cifră exactă a locurilor de parcări el nu a dat și nici nu a precizat câte dintre ele sunt publice și câte private.
ION CEBAN: „Am realizat foarte, foarte multe alte aspecte în această privință și în ceea ce ține de parcări. Sunt mii de locuri de parcări care au fost amenajate, inclusiv în parteneriat au fost date în exploatare și parcări supra etajate. Bun, ele sunt la această etapă cu caracter privat, dar există în centrul Chișinăului, unde a-ți văzut, în ceea ce ține de parcările de captură, există parcări construite, cum ar fi cea de la Ghidighici, parcări care sunt proiectate cum sunt cele de la strada Vadul lui Vodă sau nemijlocit Calea Orheiului și multe altele”.
Potrivit datelor, oficial în Capitală sunt înregistrate peste 200 de mii de mașini, iar locuri de parcare peste 14 mii. Anterior, edilul orașului spune că în centrul Capitalei vor fi amenajate peste 6 mii de locuri de parcare.
În această campanie electorală, edilul promite locuri de parcare private în centrul istoric al Capitalei, lângă obiectivele de infrastructură, dar și locuri de staționale la intrările în oraș. După tipul celor de la Buiucani și Ghidighici, vor fi construite parcări de captură la Ciocana, Calea Orheiului, pe șoseaua Hâncești și pe bulevardul Dacia.
