Candidatul la funcția de primar al municipiului Chișinău, Ruslan Codreanu, consideră că actuala administrație a capitalei cheltuie creditele într-un mod extrem de ineficient. Potrivit reprezentantului blocului electoral „Ruslan Codreanu”, în ultimii patru ani, primăria a luat un miliard de lei de la băncile comerciale din Moldova la dobânzi mari, dar acest lucru nu a dus la transformări vizibile de infrastructură. Responsabili de la Serviciul de presă al primăriei ne-au declarat că nu comentează declarații politice.
Ruslan Codreanu pledează pentru implementarea unor proiecte de infrastructură de anvergură care să aibă un efect pe termen lung. În opinia sa, actuala conducere a primăriei nu a reușit să facă acest lucru.
Reprezentantul blocului electoral „Ruslan Codreanu” a spus că din 2020, primăria a luat credite de la băncile comerciale din Moldova în valoare de un miliard de lei, dar, în opinia sa, acest lucru nu a avut un impact semnificativ asupra dezvoltării municipiului.
RUSLAN CODREANU, candidatul Blocului electoral „Ruslan Codreanu” la funcția de primar al municipiului Chișinău: „Eu sunt pentru credite dar atunci când investești în proiecte de infrastructure mari cum ar fi fost extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân, cum ar fi fost extinderea și reconstrucția străzii Mesager, care ar congestiona traficul pe strada Calea Ieșilor, cum ar fi construcția unui pod nou peste râul Bâc și prelungirea străzii Pușkin. Pentru astfel de proiecte mari care ar ajuta să congestionăm trafic, ar ajuta tranzitarea orașului mai ușoarăse poate de luat credite. Dar când să iau credite și în patru ani de zile cifra creditelor a ajuns de 1 miliard de lei și noi vom intoarce, eu voi intoarce, copii mei voi intoarce creditile respective doar ca să pui plitca, pavaj nou nu este efecient”.
Ruslan Codreanu consideră că achiziția de autobuze de către primărie nu rezolvă în mod complex problema transportului în comun din capitală. Ca argument, el indică asupra resurselor financiare consistente necesare întreținerii întreprinderilor municipale specializate.
RUSLAN CODREANU, candidatul Blocului electoral „Ruslan Codreanu” la funcția de primar al municipiului Chișinău: „Începînd cu anul 2020 primăria sub administrația lui Ion Ceban a luat credite pentru procurarea autobuselor 400 de milioane de lei cu procentul de dobândă 23%. Dar atunci când tu ei credite de la bănci ca să cumperi unități de transport, atunci când tu majorezi tarifu de 3 ori în unitățile de transport, când tu continui să subvenționezi cu 1 miliard de lei din bugetul municipal regia transport electric și Parcul urban de troleibuze arată că ești un necompetent. Pentru că repet că din bugetul municipiului Chișină în fiecare an se alocă +1 miliard de lei ca întreprinderea de autobuze și întreprinderea de troleibuze să poate funcționa. Primăria minicipiului Chișinău astăzi este în faliment pentru că s-a împrumutat de loate băncile comerciale și întoarce creditele scumpe Primăria municipiu Chișinău anual întoarce 68 de milioane de lei doar dobânda de credit. Și nu are bani pentru majorări de salarii atât în cadrul întreprinderilor primăriei cât și pentru a plăti cucrări prestate de către agenților economici”.
Orizont TV a trimis o solicitare către serviciul de presă al primăriei și celui de la Curtea de Conturi pentru a verifica exactitatea datelor tehnice prezentate de Ruslan Codreanu. Până în momentul intrării în emisie a acestei știri nu am primit un răspuns de la Curtea de Conturi.
Responsabili de la Serviciul de presă al primăriei ne-au comunicat că își rezervă dreptul de a nu comenta declarațiile politice sau postările de pe rețelele de socializare ale candidaților înscriși în cursa electorală. Aceștia au menționat că răspunsurile la întrebările tehnice vor fi oferite ulterior, în conformitate cu legislația în vigoare.
Potrivit serviciului de presă al primăriei Capitalei, din 2020 până în 2022 au fost achiziționate 174 autobuze, dintre care 100 noi. Valoarea totală a acestora este de aproximativ 283 de milioane de lei, iar drept urmare, întregul parc de autobuze a fost complet reînnoit. În aceeași perioadă au fost achiziționate 95 troleibuze noi cu 256 milioane 400 de mii de lei.
Am telefonat și am trimis un mesaj șefului direcției municipale mobilitate urbană, Vitalie Mihalache, dar nu ma primit încă un răspuns.
Anterior, serviciul de presă al primăriei capitalei a raportat că în 2022 municipalitatea a investit peste 2 miliarde 300 milioane lei în dezvoltarea serviciilor de transport public și a infrastructurii rutiere. Este cu 60% mai mult decât în 2021. Cea mai mare sumă – 909 milioane lei – a fost alocată pentru prestarea serviciilor de transport în comun, lucrări de modernizare a parcului de autobuze și troleibuze, precum și pentru achiziționarea și asamblarea de noi unități de transport public. Un buget record de circa 1 miliard 300 de milioane de lei a fost alocat pentru refacerea drumurilor municipale în 2022, a mai informat primăria.
În ceea ce privește condițiile de creditare utilizate de Primăria Chișinău, astfel de informații sunt disponibile pe site-ul instituției, dar rata dobânzii este ascunsă. În consecință, nu putem verifica acuratețea datelor furnizate de Ruslan Codreanu. Ca, de exemplu, în cazul unui împrumut pentru achiziționarea de autobuze.
