Ruslan Codreanu, candidatul la funcția de primar al municipiului Chișinău din partea blocului electoral cu acelaşi nume, propune implementarea unui mare proiect de infrastructură pe strada Industrială din sectorul Ciocana al Capitalei. El a menționat că această parte a orașului are un potențial imens pentru dezvoltare economică și inovație. Pe de altă parte, transformările vor redresa traficul, se arată convins Codreanu. La rândul său, șeful Direcției generale mobilitate urbană, Vitalie Mihalache, într-un interviu pentru Orizont TV, a spus că elaborarea proiectului de modernizare a străzii Industriale se află la etapa finală. Acesta prevede reparația capitală a drumului și construcția unui pod.
Strada Industrială din Capitală a moștenit o infrastructură formată din fabrici și uzine cu mii de locuri de muncă, dar în timp această parte a orașului a intrat în paragină, drumul construit aici este plin de praf și găuri, spune Ruslan Codreanu, candidatul la funcția de primar al municipiului Chișinău din partea blocului electoral cu acelaşi nume.
Politicianul dă asigurări că acest lucru poate fi corectat. Potrivit lui, încă în 2018, când era primar interimar al Capitalei, s-a întâlnit cu șefii întreprinderilor care își desfășoară activitatea în această zonă, şi atunci ei și-au exprimat disponibilitatea de a finanța parțial reparația drumului care trece aici. Codreanu speră ca odată cu venirea sa la conducerea orașului acest proiect va fi implementat.
Candidatul din partea blocului electoral „Ruslan Codreanu” spune că, în schimb, municipiul Chișinău va avea o zonă cu potențial imens pentru dezvoltare economică și inovație, traficul din perimetrul străzii Uzinelor și Voluntarilor va fi redresat, iar zona aeroport se va conecta cu ieșirea spre Vadul lui Vodă, fără a fi nevoie de intrat în oraș.
RUSLAN CODREANU, candidatul la funcția de primar al municipiului Chișinău, Blocul Electoral „Ruslan Codreanu”: „Este încă un proiect mare de infrastructură pentru municipiu Chișinău care ar ajuta enorm agenții economici și oamenii care sunt în tranzit prin municipiul Chișinău, să nu intre pe străzile Uzinelor, Voluntarilor creând ambuteiaje la cercul de la Tutun CTC și mai departe pe Calea Basarabiei. Este un proiect mare, scump care într-un an de zile este complicat să-l faci, dar în patru ani de zile ar fi fost posibil să descongestionezi traficul din toată zona respectivă, de la întrările din oraș prin șoseaua Muncești, tot sectorul Botanica, așa încât oamenii să iasă spre Vadul lui Vodă direct fără ca să congestioneze traficul în oraș”.
Ruslan Codreanu este sigur că odată cu dezvoltarea infrastructurii, va crește numărul doritorilor să-și mute afacerea pe strada Industrială. În opinia sa, pe această stradă ar trebui de mutat și o Agenție de Servicii Publice, pentru ca antreprenorii să nu traverseze tot orașul pentru a-și rezolva problemele.
Strada Industrială trebuie să fie parte dintr-un ecosistem antreprenorial, inovațional și pentru dezvoltarea economică locală, crede Codreanu. Chișinăul trebuie să fie un pol de dezvoltare într-o continuă creștere, cu antreprenori talentați și mii de oameni în căutarea unui loc de muncă bine plătit.
RUSLAN CODREANU, candidatul la funcția de primar al municipiului Chișinău, Blocul Electoral „Ruslan Codreanu”: „Chișinăul are nevoie de proecte mari. Chișinăul are nevoie de investiții. Dacă vorbim de locuri de muncă și dacă vorbim de o stradă industrială, unde se presupune că se desfășoară industrii și agenții economici activează, ea nu poate arăta în halul în care arată”.
Potrivit candidatului din partea Blocului Electoral „Ruslan Codreanu”, actuala conducere a primăriei cheltuie banii ineficient și nu acordă atenția cuvenită proiectelor mari de infrastructură.
Într-un interviu pentru Orizont TV, șeful Direcției generale mobilitate urbană Chişinău, Vitalie Mihalache, a spus că anual, după sezonul rece, pe strada Industrială sunt efectuate lucrări de întreținere, iar paralel este elaborat proiectul de reparaţie capitală. În plus, este planificată construirea unui pod care va lega artera de strada Transnistriei.
VITALIE MIHALACHE, șeful Direcției generale mobilitate urbană: „Vreau să menționez că pe strada Industrială se execută lucrări de întreținere anual de către întreprinderea municipală Exdrupo. Lucrări executate exact după fiecare anotimp rece. Paralel cu aceste lucrări vreau să menționez că Primăria municipiului Chișinău a contractat la întreprinderea municipală “Chișinău-proiect” proiectarea reparației capitale și inclusiv crearea zonelor pietonale, și inclusiv zonele de parcare pentru autoturisme grele, care de obicei circulă și pentru care este destinată spre utilizare această stradă. La oră actuală avem un proiect de execuție elaborat pe parcursul a 3 ani de zile de către “Chișinău-proiect”. Acest proiect prevede reparația capitală și reconstrucția străzii Industriale și construcția unui pod de conexiune cu strada Transnistriei. Vreau să menționez că este un volum de lucru foarte mare”.
Șeful Direcției generale mobilitate urbană a menţionat că dezvoltarea proiectului se află la etapa finală și include toate soluțiile posibile ținând cont de realități. Mihalache a spus că lucrările de renovare ar putea începe deja anul viitor.
Adăugăm că lungimea străzii Industriale este de aproximativ patru kilometri.
Ruslan Codreanu candidează pentru funcția de primar general al municipiului Chișinău din partea Blocului Electoral cu acelaşi nume. Acesta va figura pe locul doi în buletinul de vot.
