Până pe 10 septembrie, „Moldovagaz” trebuie să îndeplinească condițiile celui de-al treilea pachet energetic al Uniunii Europene și irevocabil să se separe de compania sa fiică „Moldovatransgaz”, care se ocupă de transportul gazelor naturale. În caz contrar, va fi desemnat un operator de transport gaze nou, independent, care va semna contractul de închiriere. Despre asta a anunțat astăzi la ședința Guvernului ministrul Energiei, Victor Parlicov. Șeful „Moldovagaz” Vadim Ceban a declarat pentru Orizont TV că întreprinderea pe care o conduce nu va reuşi divizarea în termenul fixat.
Al treilea pachet energetic al Uniunii Europene prevede separarea activităților de exploatare și vânzare a gazelor naturale de cele de transport. Pe baza acestor cerințe, compania Moldovagaz ar trebui să fie divizată în mai multe companii independente care se vor ocupa de furnizarea, transportul și distribuția gazelor. Republica Moldova trebuia să implementeze toate condițiile celui de-al treilea pachet energetic în sectorul gazelor încă acum cinci ani – termenul inițial expira în 1 iunie 2016, dar a fost amânat de mai multe ori. Acum, Guvernul cere ca toate activele de transport de gaze din gestiunea Moldovagaz să fie transmise până la 10 septembrie în proprietatea unei întreprinderi
separate, care a fost creată special în acest scop Moldovatransgaz.
VICTOR PARLICOV, ministrul Energiei: „La moment, ştiți care este situația. De facto, organele interne corporative de la Moldovagaz nu acceptă transferul activelor și implementarea pachetului trei”.
Victor Parlicov a avertizat cu măsuri dacă Gazprom, în calitate de acționar majoritar, nu va fi de acord cu divizarea Moldovagaz în termenul indicat.
VICTOR PARLICOV, ministrul Energiei: „Noi nu putem la infinit să așteptăm când Gazprom va decide sau va accepta separarea. De asta, propunem să modificăm cadrul normativ ca, așa cum prevede legea, începând cu 10 septembrie a acestui an, să putem face o trecere lină, rapidă. În caz dacă Gazprom nu acceptă și nu depune documentele de certificare la timp, să putem merge cu implementarea pachetului trei prin desemnarea unui nou operator după modelul ISO, operator independent de sistem de transport”.
Vadim Ceban, președintele consiliului de administrație al Moldovagaz, pe care l-am contactat pentru comentarii, a declarat pentru Orizont TV că întreprinderea pe care o conduce nu va reuşi să efectueze divizarea în termenul fixat. Despre asta „Moldovagaz” a informat ANRE acum câteva săptămâni.
„În primul rând, acest lucru este cauzat de lipsa de consens dintre principalii acționari ai companiei asupra unor aspecte, care ar fi trebuit să preceadă aprobarea documentelor necesare pentru a solicita certificarea SRL „Moldovatransgaz”, a scris Ceban într-un mesaj.
Acesta, însă, a refuzat să comenteze declarațiile ministrului Energiei precum că autoritățile ar putea apela la serviciile unui operator independent al sistemului de transport al gazelor.
Anterior, Ceban a spus că divizarea Moldovagaz în mai multe companii separate nu este un lucru ușor, pentru că atunci când a fost creată întreprinderea, proprietarul gazoductelor era o companie moldo-rusă, care a transferat această proprietate firmelor sale de transport și distribuție a gazelor de pe ambele maluri ale Nistrului. Respectiv, problema separării sistemului de transport trebuie soluţionată atât cu partea transnistreană, reprezentată de Tiraspoltransgaz, cât și cu Gazprom.
Fostul consilier prezidențial pe probleme energetice, Sergiu Tofilat, a declarat anterior, într-un interviu pentru Newsmaker, că pentru divizarea companiei Moldovagaz trebuie soluționate problemele legate de datoria pentru gaze faţă de Gazprom, care a ajuns la 7 miliarde de dolari, precum și problemele legate de proprietate rețeaua de gaze cu o lungime totală de 15 mii km, din care jumătate, potrivit lui Tofilat, aparține tot lui Gazprom.
La rândul său, într-un interviu acordat recent publicației Business Pages, ministrul Energiei, Victor Parlicov, a spus că „Gazprom” lucrează în baza celui de-al treilea pachet energetic în toată Europa şi că soluția optimă este transferarea sistemului de transport al gazelor companiei certificate Vestmoldtransgaz, care administrează gazoductul Iași-Chișinău-Ungheni.
