Republica Moldova ar putea achita circa 1,8 miliarde de dolari amenzi în urma rezilierii contractului cu Avia Invest. Cel puțin asta declară expertul în economie Gheorghe Costandachi, care este de părerea că, în cazul în care Avia Invest se va adresa înntr-o instanță internațională, aceasta va avea câștig de cauză.
GHEORGHE COSTANDACHI, expert în economie: Condițiile contractului de concesionare presupune că el a fost semnat intenționat, premeditat în folosul concesionarului, și acuma, când concesionarul va pleca în arbitraj internațional, va trebui să plătească cel puțin 1,8 miliarde de dolari amenzi, pe baza acestui contract, fiindcă condițiile contractuale ne vorbesc despre forma de reziliere a contractului, despre procedura de reziliere, despre clauzele care prevăd acele amenzi, acele încălcări, prin care se face denunțarea și rezilierea contractului. Procedura de reziliere a contractului a fost încălcată total.
La întrebarea cine va plăti pentru aceste greșeli, expertul a răspuns simplu, Republica Moldova.
GHEORGHE COSTANDACHI, expert în economie: Republica Moldova va plăti, noi, din buzunarele noastre.
Declarațiile experului nu au fost până în prezent commentate de către reprezentanți ai guvernării.
Amintim că operațiunile și managementul Aeroportului Internațional Chișinău au fost transferate către Avia Invest în noiembrie 2013, în baza unui parteneriat public-privat. Compania concesionară s-a angajat să administreze aeroportul timp de 49 de ani și să investească în modernizarea lui 250 de milioane de euro. Firma a fost acuzată însă că nu-și onorează obligațiile contractuale și nu a îndeplinit planul de investiții, fiind solicitată rezilierea contractului de concesionare. La sfârșitul lunii noiembrie a anului trecut, Curtea de Apel Chișinău a emis o hotărâre prin care Aeroportul Internațional Chișinău revine în gestiunea statului.
Avia Invest susține că decizia este ilegală și presupune o restituire obligatorie a investițiilor care se ridică la 90 de milioane de euro. Mai mult, hotărârea va fi atacată la Curtea Supremă de justiție.
Precizăm că, APP a anunțat că activele, bunurile și terenurile Aeroportului Internațional Chișinău au revenit, în data de 27 martie, în proprietatea statului.
Compania „Avia Invest” a denunțat un „atac raider” asupra companiei și preluării activelor Aeroportului Internațional Chișinău „sub presiune politică”.
Potrivit reprezentanților companiei, încetarea acordului de concesiune nu are „nicio legătură cu investițiile presupuse nerealizate sau cu alte încălcări ale Avia Invest” și acuză Guvernul că „și-a folosit toate posibilitățile pentru rezilierea contractului și a cerut deschis judecătorilor să ia o decizie „legală””, referindu-se la decizia Curții de Apel Chișinău din noiembrie trecut, care a dictat revenirea Aeroportului Internațional Chișinău în gestiunea statului.
„Subliniem încă o dată că singurul motiv pentru o astfel de decizie a fost presiunea politică, amenințările și controlul judecătorilor prin cauze penale inițiate împotriva lor și a rudelor lor”, se menționează în comunicatul companiei.
Totodată, reprezentanții companiei declară că rezilierea acordului de concesiune stabilește o procedură clară stipulată de termenii contractului, care, de asemenea, nu ar fi fost respectată de reprezentanții Guvernului, adică APP.
