Bicicliștii din Chișinău solicită autorităților acțiuni mai prompte pentru a putea circula în siguranță pe drumurile publice. Pentru a se face auziți, aceștia au organizat astăzi, 4 martie, un marș pe biciclete. Evenimentul a fost organizat în urma tragicului accident de la Stăuceni, unde Valerian Railean, un copil de 12 ani, campion al Moldovei la ciclism juniori, s-a stins din viață pe patul de spital. Băiatul, împreună cu încă un alt prieten, au fost loviți de un un șofer marți, 21 februarie, transmite realitatea.md.
La ora 13:00, cicliștii au instalat monumentul „bicicletei albe”, în memoria lui Valerian și a tuturor bicicliștilor care și-au pierdut viața sub roțile mașinii, iar la ora 14:00 aceștia au pornit pe biciclete și alte roți în jurul orașului.
„Suntem în doliu. Nu ne simțim în siguranță pe drum. Pietoni și bicicliști sunt spulberați violent de automobile pe străzile orașului și pe șoselele naționale. Tragediile se țin în lanț, iar măsurile determinate întârzie să apară. Din păcate, autoritățile, într-o cultură centrată pe mașini, par să nu înțeleagă că întrebarea nu e DACĂ va fi următoarea victimă, ci întrebarea e CÂND? Deși cerem constant măsuri de prevenire și de creștere a siguranței rutiere, ajungem să fim nefericiții martori când copii, campioni ai Moldovei sunt accidentați și chiar le este luată viața. Nu mai putem aștepta, nu mai putem discuta, vrem schimbări reale acum și vrem să vedem interes REAL din partea autorităților centrale și locale, care în măsură egală fac PREA PUȚIN”, anunță organizatorii.
Imagini video care surprind zeci de cicliști, însoțiți de oamenii legii, au fost publicate pe rețelele de socializare.
Aceștia au pregătit o scrisoare pentru Ministerul Afacerilor Interne, în care au precizat cerințele pe care le au.
„Cerem înăsprirea amenzilor pentru încălcarea RCR; mobilizarea poliției în sancționarea încălcărilor rutiere, încălcarea regimului de viteză și a parcărilor ilegale; un plan național de implementare a politicii 30 km/h în localități; campanie națională de informare despre noile schimbări la RCR (în special depășirea corectă a bicicliștilor); începerea lucrului la Codul Rutier (s-a promis începerea lucrului la el după modificarea RCR)”, precizează organizatorii.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
O solicitare similară va ajunge și la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale:
„Un plan național de creștere a siguranței rutiere pe drumurile regionale și naționale; angajarea personalului specializat care să își dedice 100% din muncă pentru dezvoltarea infrastructurii de biciclete, proiectelor de creștere a siguranței rutiere, atragerea fondurilor europene pentru proiecte de infrastructură și alinierea la legislația europeană pentru infrastructura de biciclete; conectarea Moldovei la rețeaua EuroVelo; implementarea politicii guvernamentale Viziunea Zero: prin care aspectele legate de siguranță ar trebui să fie integrate în sistemul de trafic și incluse în planificarea, proiectarea și construirea proiectelor de infrastructură”.
Scrisori au fost pregătite și pentru Ministerul Educației și Primăria municipiului Chișinău:
„De la Ministerul Educației: Implementarea programelor de educație rutieră și promovarea transportului alternativ în instituțiile de învățământ. De la Primăria Municipiului Chișinău: Un plan de acțiuni pentru utilizarea bugetului de transport alternativ 2023; un plan de implementare la nivel local a politicii 30 km/h aprobată prin RCR; un plan de creare a pistelor și benzilor pentru bicicliști în 2023”.
Amintim că Valerian Railean s-a stins din viață vineri, 24 februarie curent, la vârstă de 12 ani. A fost victima unui accident rutier care a avut loc la Stăuceni. În urma rezultatelor sportive din ultimul an, a fost selectat în echipa națională a Republicii Moldova pentru sezonul 2023 și urma să reprezinte țara noastră la competițiile internaționale din acest an.
Şoferul în vârstă de 48 de ani, care a tamponat cicliștii la Stăuceni, unul dintre care a decedat, cu o mașină de marca Opel Tigra fusese anterior privat de dreptul de a conduce, după ce a fost prins în stare de ebrietate la volan.
