Un bărbat din California a fost pus sub acuzare pentru că a lovit un însoțitor de bord cu pumnul în ceafă, în timpul unei curse a companiei American Airlines, au anunțat procurorii federali citați de CNN.
Alexander Tung Cuu Le, în vârstă de 33 de ani, riscă o pedeapsă maximă de 20 de ani de închisoare, transmite digi24.ro.
Incidentul a avut loc în timpul zborului American Airlines 377, de la San José del Cabo, Mexic, la Aeroportul Internațional Los Angeles.
Totul a început când Le s-a ridicat de pe scaun și a cerut cafea, apucând de umeri o însoțitoare de bord. Un alt însoțitor de bord s-a apropiat de Le, care l-a întâmpinat într-o „poziție de luptă”. Când acel însoțitor a plecat spre partea din față a avionului, pentru a raporta comportamentul lui Le pilotului, bărbatul s-a repezit la acesta și l-a lovit cu pumnul în ceafă, potrivit unui agent FBI.
Incidentul a fost înregistrat de un alt pasager, care a spus apoi că Le „l-a lovit cu pumnul pe însoțitorul de bord”. Înregistrarea video postată pe rețelele sociale arată o persoană care se apropie de un însoțitor de bord spre partea din față a avionului și începe să-l lovească.
În timp ce Le fugea spre spatele avionului, ceilalți pasageri l-au prins și l-au legat cu centura de siguranță de scaun și cu cătușe flexibile furnizate de un însoțitor de bord. Pentru că insista să-și desfacă centura, a fos nevoie să fie legat de scaun cu „ extensii de centură”, potrivit FBI.
Însoțitorul de bord care a fost lovit cu pumnul a rămas în bucătăria avionului, cu o pungă de gheață la ceafă, pentru tot restul zborului și a fost transportat la un spital la aterizare. O altă însoțitoare de bord „tremura atât de tare încât a avut dificultăți în îndeplinirea sarcinilor sale”, mai spune FBI.
„Actele de violență împotriva membrilor echipei noastre nu sunt tolerate de American Airlines”, a spus compania aeriană într-un comunicat. „Persoana implicată în acest incident nu va mai avea voie niciodată să călătorească cu noi și vom colabora îndeaproape cu forțele de ordine”, se mai arată în comunicat.