De rând cu scumpirea călătoriei cu troleibuzul și autobuzul, din 1 iulie s-ar putea majora și cea cu microbuzul. Despre aceasta ne-a spus șeful direcției municipale transport, potrivit căruia, prevederea se regăsește în noua metodologie de calculare a tarifelor cu transportul public. Mihalachi ne-a spus că urmează să fie făcute calculele propriu zise pentru stabilirea prețului unui bilet de călătorie cu microbuzul, la fel ca în cazul autobuzelor și troleibuzelor, și prezentate primarului general.
Șeful Direcției municipale Transport, Vitalie Mihalachi ne-a spus că noua metodologie de calcul a tarifului pentru călătoria cu trasportul public prevede o majorare și pentru microbuze. El afirmă însă că cifra abia urmează să fie calculată și prezentată primarului general, deși socotelile ar arăta că în raza municipiului și suburbii este vorba de șase lei.
VITALIE MIHALACHI, șeful Direcției municipale Transport: „Vorbim despre călătorii în afara orașului Chișinău, adică suburbiile și pe teritoriul municipiului Chișinău va fi același tarif ca și la transportul public.
– 6 lei?
– Nu știm, nici dvs, nici noi nu știm că o să fie 6 lei. O să vedem cum o să fie stabilit de către primar în dispoziția de aprobare a tarifului”.
Microbuzele au intrat în calculul municipalității, chiar dacă o decizie a Consiliului municipal Chișinău prevedea excluderea lor din circuit până în toamna anului 2022. Potrivit noii metodologii de stabilire a tarifelor, acestea sunt acceptate pe străzile municipiului până în 1 ianuarie 2023. Majorarea nu este cea dorită, dar acceptabilă, spune președintele Asociației Patronale a Operatorior de Transport Auto.
OLEG ALEXA, președintele APOTA: „Eu nu aș spune că suntem mulțumiți pentru că prețul la motorină e atât de mare încât 6 lei pentru microbuze mult nu va salva, dar asta-i mult mai bine decât era. 6 lei de la 1 iulie va fi pentru tot transportul municipal – troleibuze, autobuze și microbuze și direcția va face un calcul de multiplicare a tarifului pentru suburbii, cu excepția Durleștiului și orășelului Codru pentrucare va fi ceva mai scump de 6 lei”.
PETRU, șofer: „Noi acum lucrăm în minus. Nu avem cu ce întreținea mașina. Vremurile sunt grele, dar cu 3 lei nu faci nimic, mașina trebuie întreținută”.
Contactată de noi pentru a afla dacă primarul va accepta cifrele prezentate pentru scumpirea călătoriei și cu microbuzul, Natalia Ixari, consilierul pe comunicare a lui Ion Ceban, ne-a spus că edilul așteaptă calculele și în funcție de cifrele prezentate va fi luată o decizie. Între timp, unii oameni cu care am stat de vorbă sau și plâns pe noile tarife.
„E foarte scump. S-a majorat foarte mult, nu trebuia așa demult. Nu știu cum noi o să ne descurcăm cu prețurile, dar e greu, e greu”.
„- Nu avem noi atâția bani să călătorim, dar ne trebuiește să mergem pe la doctori, dar dacă asta e situația.
– Și ce o să faceți?
– Ce o să facem. O să stăm acasă bolnavi, așa neputincioși”.
Această femeie spune că se aștepta la o scumpire a biletelor cu troleibuzul și autobuzul, dar calculele ei erau altele.
„Doi lei era prea puțin. Eu m-am gândit așa că ar fi fost bine patru lei pentru troleibuz și șase lei pentru autobuz”.
Iar acest bărbat e de acord cu decizia Primăriei, care prevede călătorii gratuite pentru 200 de mii de pensionari și 40 de mii de copii.
„E foarte bine pentru că e comod și pentru stat, pensionarii nu plătesc, elevii nu plătesc”.
Consiliul Municipal Chișinău a aprobat noua metodologie de calcul a tarifelor, la solicitarea Direcției municipale Transport, care a invocat pierderi și scumpirea produselor petroliere. Taxa va fi unică atât pentru Chișinău, cât și pentru suburbii.
Noile prevederi pun însă accentul pe procurarea abonamentelor, care vor costa 234 de lei lunar, pentru trei luni – 594 de lei, iar pentru jumătate de an – 972 de lei.
Totodată, Primăria anunță că transportul public va fi gratuit pentru aleșii locali, copiii care au până în 7 ani, funcționarii publici cu statul special din cadrul Ministerului de Interne, pensionarii, veteranii, dar și alte persoane.
Ultima dată, tarifele pentru călătoriile cu transportul public în Capitală au fost ajustate în anul 2009.
