Problemele cu care se confruntă agricultorii au fost comentate și de președintele Partidului ”ȘOR”, Ilan Șor. Într-o postare pe pagina sa de Facebook, politicianul a declarat că guvernarea PAS nu face nimic pentru a susține sectorul agrar din țară, iar petroliștii continuă să-și bată joc de fermieri, pentru că știu că nimeni nu-i va pedepsi. El a mai precizat că, agricultorii se plâng pe faptul că lanțurile de benzinării refuză să le vândă motorină angro, contrar deciziei Comisiei pentru Situații Excepționale. Reprezentanții guvernării au calificat declarațiile lui Șor drept populiste.
Potrivit lui Ilan Șor, pe lângă faptul că au fost complet lipsiți de atenție și ignorați de către stat, fermierii sunt batjocoriți și de companiile petroliere, și lanțurile de benzinării, care refuză să le vândă motorină angro. În opinia politicianului, companiile petroliere îi jecmănesc pe fermieri, pentru că știu că nimeni nu le va face nimic. Nu au teamă nici de lege, nici de autorități.
”În țara asta nimeni nu se mai teme de nimic și toți fac ce vor, pentru că nu există ordine, ci doar un haos întreținut de PAS”, a declarat Ilan Șor.
ILAN ȘOR, președintele Partidului ”ȘOR”, deputat: „Necătând la decizia Comisiei pentru Situații Excepționale, care obligă ca agricultorilor să le fie vândută motorină angro, acest lucru nu se întâmplă. De ce? Vă explic. Nu este conducere și nici lege”.
Deputatul le-a cerut angajaților din Guvern, care nu sunt de acord cu politica PAS, să intervină pentru a soluționa problema fermierilor. Purtătorul de cuvânt al fracțiunii PAS, Adriana Vlas ne-a scris într-un mesaj că ”Moldova este acum, în timpuri de grea încercare, o țară vulnerabilă inclusiv din cauza politicienilor ca Ilan Șor, care a sărăcit populația ani la rând.() El se ocupă doar de declarații populiste”, – a mai precizat Vlas.
Recent, și Asociația Forța Fermierilor a semnalat că producătorii agricoli nu mai pot procura motorina la preț angro, din cauză că aceasta fie lipsește, fie prețurile la care se vinde sunt mai mari chiar decât cele la pompă. Membrii organizației au cerut și o întâlnire urgentă cu premierul Natalia Gavrilița.
Ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare a declarat în cadrul emisiunii Molodva Zi de Zi, de la postul nostru de televiziune, că știe despre această problemă și i-a îndemnat pe consumatori să-și păstreze calmul.
VIOREL GHERCIU, ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare: „În toată ziua sunt livrate cantitățile necesare de motorină. Mai apar unele deficiențe la traversarea frontierelor din cauza rândurilor mari la trecere, dar furnizorii ne asigură că vor face față cerințelor”.
Am încercat să obținem un comentariu și de la Asociației Companiilor Petroliere, directorul executiv, Ariana Dermenji ne-a spus că nu comentează declarațiile parlamentarilor. Tot ea a refuzat să ne spună cu cât s-au majorat veniturile petroliștilor odată ce prețurile pentru carburanți au înaintat.
Într-o analiză economică, expertul Veaceslav Ioniță a declarat că pe piața cu amănuntul unde există o concurență acerbă între 70 de companii, avem reglementare zilnică extrem de strictă, iar pe piața angro unde de facto există doar 1-3 importatori reali și asistăm de facto la un monopol camuflat, s-a decis ”liberalizarea” prețurilor.
”În rezultat am obținut o absurditate absolută, care merită să intre în manualele de economie. () Această ”liberalizare parțială” este un lobby obraznic în favoarea unui grup restrâns de companii. Au de suferit toți: noi, consumatorii, aproape toate cele 70 de companii petroliere, dar cel mai mult suferă agricultorii, care pentru prima dată în 30 de ani nu vor avea posibilitatea să procure motorină pentru lucrările de primăvară la preț preferențial. Ori până la această ”liberalizare” prețul angro la motorină era cu 1-1,5 lei/litru mai mic decât prețul cu amănuntul”.
Precizăm că, Ilan Șor le-a cerut autorităților de mai multe ori să reducă în jumătate accizele la importul de carburanți și să scadă TVA de la 20%, la 8 la sută, ceea ce afirmă el, ar permite ca benzina și motorina să coste la pompă în jur de 20 de lei.
Premierul Natalia Gavrilița a declarat însă că reducerea accizelor va fi compensată de noi creșteri, precizând că principalul instrument de ajutorare a populației este creșterea pensiilor și salariilor. Ulterior, Guvernul a anunțat că acciza la motorină pentru fermieri se compensează cu 30% din cota stabilită pentru anul 2022 sau 894 de lei pentru o tonă. În scopul acordării compensației parțiale, Guvernul a alocat 200 de milioane de lei. O bună parte a agricultorilor a declarat însă că este nemulțumită de acțiunile autorităților și a cerut compensarea integrală a accizei.
Reprezentanții puterii au declarat că suma a fost oferită în baza situației economice din țară, precizând că acciza la motorină ar putea fi compensată în totalitate pentru unii agricultori, în funcție de resursele disponibile.
ANRE a declarat de mai multe ori că scumpirea carburanților este cauzată de refuzul statelor Uniunii Europene de a importa țiței și produse derivate din Rusia. Un alt motiv invocat era deficitul de produse petroliere generat de războiul din Ucraina.
De la începutul acestui an, prețul unui litru de benzină s-a majorat cu 11 lei și 29 de bani, iar motorina s-a scumpit cu 11 lei și 57 de bani.