Proiectul privind majorarea tarifului pentru transportul public din capitală de la doi la șase lei va fi examinat, joi, în la ședința Consiliului Municipal Chișinău. Unii locuitori ai capitalei dar și aleși locali nu susțin majorarea. Totuși, primarul general, Ion Ceban, a anunțat, astăzi, la o conferință de presă, că prețul real al unei călătorii cu autobuzul și troleibuzul depășește tariful propus de Primărie.
Potrivit proiectul care urmează să fie examinat, costul unei călătorii ar urma să fie de șase lei. Primarul susține însă că prețul real al unei călătorii cu troleibuzul li cu autobuzul ar fi mai mare.
ION CEBAN, primarul capitalei: „Prețul real, sinecostul pentru o călătorie cu troleibuzul este de 7 lei și 40 de bani, iar pentru autobuz, în raza orașului 19 lei, adică de aproape 7-8 ori mai mult”.
Edilul a explicat și de ce este necesară majorarea.
ION CEBAN, primarul capitalei: „Îmi asum pe deplin această decizie, care pare a nu fi foarte populară, dar la această etapă, strict necesară pentru dezvoltarea transportului public din Chișinău și evitarea ducerii în faliment a Parcului Urban de Troleibuze, dar și Regiei de Transport Electric”.
Anterior, purtătorul de cuvânt al Regiei de Transport Electric, Felicia Rusu, a declarat pentru TV6 că, în acest an, cheltuielile pentru curent vor constitui circa 93 de milioane de lei, cu 26,5 milioane mai mult decât anul trecut. Iar ofițerul de presă al Direcției municipale Transport, Veronica Baltag, a spus că Parcul Urban de Autobuze acumulează pierderi de aproximativ 17 lei pentru o călătorie per pasager. Ea ne-a explicat că din cauza scumpirii carburanților, tariful pentru un kilometru parcurs este de peste 38 de lei, față de peste 26 de lei, stabilit anterior.
Am încercat să aflăm dacă proiectul va fi susținut de CMC.
ALIONA MANDATÎI, vicepreședintele fracțiunii ACUM, Platforma DA din CMC: „Majorarea necesită. Prețul de șase lei nu este întocmai pentru chișinăuieni, fiindcă chișinăuenii vor beneficia de abonamente și dacă să luăm cu abonamente prețul va mult mai mic”.
SERGHEI BURGUDJI, consilier CMC, PP ”ȘOR”: „Noi nu votăm. În formula care este prezentată acum, Partidul „ȘOR” nu este gata să voteze. Metodologia nu este clară, transparentă și nu ia în considerație interesele locuitorilor Chișinăului”.
ZINAIDA POPA, vicepreședintele fracțiunii PAS din CMC: „Fracțiunea PAS consideră că noi nu putem să discutăm acest subiect atâta timp cât noi nu avem desfășurat un audit funcțional și financiar la întreprinderile PUA și RTEC. Noi vrem să vedem standarte în orașul nostru”.
L-am sunat și pe vicepreședintele PSRM din CMC, Dinari Cojocaru, care a menționat că se va expune doar în cadrul ședinței municipale. Decizia i-a nemulțumit și pe unii chișinăuieni.
„Noi ne gândim că n-o să ne descurcăm și lumea o să se revolte. Minim patru lei să fie e normal, dar șase e foarte scump”.
„Șase lei e foarte scump. Autoritățile noastre spun că la noi e cel mai ieftin transport din Europa, dar las să compare salariile și pensiile”.
„După salariul din Republica Moldova e prea mult”.
Potrivit lui Ion Ceban, după majorarea tarifului, 200 de mii de pensionari şi 40 de mii de şcolari, până în clasa 5-a, vor beneficia de abonamente speciale și vor călători gratuit. Edilul a mai menționat că încă 18 categorii de persoane, inclusiv cele vulnerabile, nu vor achita pentru transportul public municipal.
