Călătoriile cu transportul public se scumpesc din 1 martie a anunțat, într-o conferință de presă, ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, care a precizat că ordinul va fi semnat astăzi. Oficialul a făcut declarația într-o conferință de presă, în care a mai anunțat despre demararea unui program amplu de modernizare a transportului public, dar care ar urma realizat cu investițiile transportatorilor și bani pe care Guvernul speră să-i obțină din afară.
Pe lângă planul de modernizare a transportului, ministrul Infrastructurii s-a referit la tarifele de călătorie. Andrei Spîu spune că după înțelegerea la care a ajuns cu operatorii, prețurile rutelor interraionale va crește cu 10 bani, iar cel pentru liniile raionale – cu 20 de bani. Cifrele pot fi modificate însă, dar deja, de către conducerile localităților și numai dacă se convine cu agenții economici din sector.
ANDREI SPÎNU, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „Un mecanism prin care administrația publică locală și transportatorii pot ajunge la stabilirea unor tarife. O metodologie de calcul care ia în considerare criteriul de confort și reflectă opinia administrațiilor locale”.
Unii oameni spun că majorarea era firească în condițile scumpirii combustibililor.
„Să mărească salariile, că dacă se scumpește…au scumpit deja tot”.
Alții consideră însă decizia nereușită.
„Nu cred că scumpirea călătoriei cu microbuzul este o soluție bună, pentru că tinerii și nu doar și așa se cheltuie pentru produsele pe care le duc părinților când îi vizitează”.
„În special îi afectează pe vârstnicii care vin la Chișinău ca să vândă legume sau altceva. Vin niște bătrânele cu niște torbe mari și care adună bănuți. Sigur că le e greu”.
În ceea ce privește programul de dezvoltare a transportului, Spînu a declarat că acesta presupune șapte măsuri, una dintre care este înnoirea parcului auto cu unități moderne. Investițiile ar urma să fie făcute însă tot de către transportatori, iar statul se oferă să le garanteze împrumuturile sau se gândește să atragă bani de la partenerii de dezvoltare.
ANDREI SPÎNU, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „În acest sens, analizăm oferirea de fonduri de garantare a creditelor, credite preferențiale, reducerea de taxe la importul de autobuze și microbuze noi, moderne, și atragerea de fonduri europene și de la alți parteneri de dezvoltare ai RM”.
Printre punctele pe care Guvernul vrea să le implementeze în decursul a 4 ani se mai numără combaterea transportului ilicit de pasageri, digitalizarea sectorului și optimizarea rutelor.
Am solicitat un comentariu de la președintele Asociației Transportatorilor, Oleg Alexa, cu privire la planul anunțat de ministrul Spînu, dar acesta a declarat o declarație cu privire la acest lucru va fi în următoarele zile.
Amintim că săptămâna trecută, mai mulți transportatori au intrat în grevă, sistând aproape 90% din curse. Decizia a venit în semn de protest față de lipsa de acțiune a Ministerului Infrastructurii la solicitarea a două asociații din domeniu de a majora tarifele de călătorie și cele pentru serviciile de autogară.
