Acuzații în adresa ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. Asociația Patronală a Profesioniștilor din Transporturi susține că Andrei Spînu, în loc să le ofere soluții și măsuri urgente de suport, propune majorarea tarifului pentru călători. De cealaltă parte, reprezentanții Ministerului au declarat pentru TV6 că proiectul doar este supus consultărilor.
Potrivit directorului Asociației Patronale a Profesioniștilor din Transporturi, ”Transportatorul”, problema lor nu ține de majorarea tarifului pentru călători, dar de necesitatea reducerii costurilor pe care le suportă.
ANATOLIE MUNTEANU, director executiv APPT ”Transportatorul”: „Vorbim aici și de taxe și de impozite și de prețul la numerele galbene. Amenzile care sunt aplicate acum de ANTA în încercarea de a descuraja protestele. Ministerul utilizează organele de control pentru a încerca să închidă gura agenților economici. Este o schemă care era utilizată pe larg de Stalin, Hitler și acum, domnul ministru Spînu merge pe aceeași cale”.
În cazul în care lucrurile nu se vor schimba, iar transportatorii vor fi în continuare neglijați de autorități, Anatolie Munteanu susține că aceștia își vor sista activitatea. Totuși, el spune că speră ca Guvernul să inițieze aplicarea măsurilor de susținere a business-ului în perioada complicată.
ANATOLIE MUNTEANU, director executiv APPT ”Transportatorul”: Noi înțelegem foarte bine că oamenii nu au de unde să plătească tarife majorate, dar în același timp, toate costurile au crescut. Există soluții, soluțiile pe care le aplică vecinii noștri din România. Este vorba de returnare de accize, subvenționare ca în agricultură”.
De cealaltă parte, consilierul ministrului Andrei Spînu, a declarat pentru TV6 că Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deocamdată, a lansat doar consultări publice cu privire la stabilirea noilor tarife în transportul raional și interraional, însă deocamdată nu a fost luată o decizie.
ALINA MERLICI, consilier pe comunicare al ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „Acel proiect este supus consultațiilor până în data de 28 ianuarie, respectiv, mai sunt încă trei zile. Noi suntem încă în colectarea informației pe marginea consultărilor publice.
Potrivit proiectului de lege, publicat de Ministerul Infrastructurii pentru consultări publice, din 1 martie, tariful pentru vehiculele care circulă pe liniile interraionale ar putea crește cu 10 bani per kilometru, iar pentru cele raionale – cu 30 de bani.
În cazul vehiculelor confort, tariful va constitui 80 de bani per kilometru pentru un pasager, iar pentru cele obișnuite – 70 de bani. Anterior, transportatorii au protestat de mai multe ori în fața Guvernului fiind nemulțumiți de tarifele actuale și cerând sprijin de la autorități.
