Autobuzul care a accidentat ieri 16 mașini, după ce a luat-o la vale, este procurat din Olanda, are peste 500 de mii de kilometri la bord și a costat peste 900 de mii de lei. Este singura informație pe care am reușit să o obținem, după accidentul produs ieri pe strada Vasile Alecsandri din capitală. Administrația Parcului Urban de Autobuze nu a vrut să stea de vorbă cu noi, iar responsabili de Primărie, inclusiv edilul Ion Ceban, au declarat că se vor putea expune numai după finalizarea anchetei.
Ancheta în cazul autobuzului care a accidentat mai multe mașini și a băgat trei oameni în spital se desfășoară încă. Am încercat să aflăm și noi detalii, dar ne-am ciocnit de reticența responsabililor de la Parcul Urban de Autobuze.
” – Nimeni nu are dreptul să intre aici în timp ce se desfășoară ancheta.
– De ce ?
– Gata, La revedere!”
L-am sunat direct pe șeful parcului, Ghenadie Zadeseneț, dar funcționarul avea telefonul ocupat.
” – Acest număr este ocupat.
-Vorbește cu cineva”.
După câteva minute, am reluat apelul, numai că acesta așa și nu ne-a răspuns.
„ALEXANDRU STATNÎI, reporter TV6: „-Arăta ocupat, iar acum nu răspunde”.
Paznicul nu ne-a permis să intrăm pe teritoriul parcului. Mai mult decât atât, bărbatul a vorbit răstit cu noi.
„Eu nu am văzut, nu mă interesează nică. Ai înțeles?! Vsio!”
Între timp, pasagerii autobuzelor de tipul celor care a provocat carambolul încă sunt afectați de cele întâmplate miercuri. Oamenii au început să pună la îndoială calitatea transportului, în care urcă totuși, din lipsă de alternativă.
„Foarte strașnic, depinde, îmi pare mie, și de șofer”.
„Vedeți că tehnica asta uitați-vă cum e. Noi într-o zi când ne-am pornit de aici pe loc s-a stricat cu așa autobuz nou”.
„Este de vină producătorul sau persoanele care au dus în țară aceste autobuze, care nu erau verificate și calculate”.
„Părerea mea este că trebuie controlate aceste autobuze ca să nu se mai întâmple așa”.
Colegii șoferului de pe unitatea de transport implicată în accident presupun că la mijloc ar fi o eroare tehnică, așa cum conducătorul auto este cu experiență și se află la volan de 40 de ani.
„Dacă frâna este trasă și autobuzul e în viteză nu se duce la vale. Dar dacă s-a defectat sau se defectează ceva, sunt diferite cazuri”.
„Eu cred că ceva cu electronica. – Cine este responsabil de electronică, cine o verifică ? -Nu pot să vă spun”.
Un răspuns despre ce se știe la această oră nu am obținut nici de la administrația publică locală, care spun că rapiditatea cu care se desfășoară ancheta este condiționată de mai mulți factori.
VITALIE MIHALACHE, direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie: „Vrem să ne clarificăm sau șoferul nu a cuplat frâna de mână sau este o defecțiune la autobuz. Asta și este scopul expertizei. Noi, sperăm săptămâna curentă să o finalizăm dar nu depinde doar de noi. Depinde de experți, depinde de asigurator și depinde de poliție”.
ION CEBAN, Primarul municipiului Chișinău: „Este vorba de autobuzele aduse din Olanda, dar haideți, ca să nu apară interpretări, care nu corespund cu realitatea, să așteptăm ancheta de serviciu”.
Până atunci, singura măsură de siguranță luată a fost ca, sub roțile autobuzelor care staționează, să se pună opritoare.
„-O puneți ca să nu se ducă la vale ?
– Da”.
Potrivit primarului Ion Ceban, un astfel de autobuz adus din Olanda, în această vară, cu parcurs de peste 500 de mii de kilometri, a costat peste 900 de mii de lei.
Responsabili de la direcţia municipală transport public ne-au dat asigurări că testarea tehnică a unităților de transport se face zilnic, la fel ca și verificarea stării de sănătate a șoferilor.
În urma accidentului produs joi, 16 mașini au fost lovite, iar trei oameni au fost transportați la Institutul de Medicină de Urgentă. Cel mai mult a avut de suferit un bărbat, care a fost internat în secția de traumatologie cu fractură la picior, starea acestuia fiind gravă.
