Misiune îndeplinită la înălțime, la propriu! Elicopterele companiilor aeriene moldovenești, care au participat la stingerea incendiilor din Turcia, s-au întors în Moldova. 12 aparate de zbor și peste 100 de piloți și tehnicieni de la trei companii au muncit în cele mai afectate de incendiile fără precedent regiuni ale țării. Profesionalismul și devotamentul piloților moldoveni au fost înalt apreciate de colegi și autoritățile turce, dar și de cetățenii de rând.
Din mai până în noiembrie curent, echipajele elicopterelor moldovenești au efectuat sute de zboruri pentru a stinge cele mai dificile incendii din regiuni turce precum Antalya și Izmir, dar și în o serie de alte orașe. Potrivit președintelui Asociației Industriei de Elicoptere din Moldova, autoritățile turce au apreciat nivelul piloților moldoveni și rezultatele misiunii.
EVGHENII ZAGREBELNÎI, președintele Asociației Industriei de Elicoptere din RM: „Piloții noștri au participat activ la stingerea celui mai mare incendiu care a avut loc în Antalya și în regiunea Mugla în iulie-august curent. A fost unul dintre cele mai de amploare incendii din istoria Turciei. Piloții moldoveni și-au demonstrat încă o dată nivelul de profesionalism, lucrând la egalitate cu colegii lor din Ucraina și Rusia”.
Munca piloților începea în zorii zilei. Localizarea incendiilor era îngreunată și de specificul reliefului montan din Turcia. Iar în aceste condiții manevrarea aparatului de zbor, cu încărcătură de două tone și jumătate de apă, este o muncă grea și periculoasă, mai ales atunci când piloții survolau chiar în epicentrul pădurilor în flăcări.
ALEXANDR MAZÎLO, șeful echipajului elicopterului Mi-8: „Când flăcările ajungeau la vârfurile copacilor, temperaturile erau extrem de înalte, iar cantitatea de apă pe care o vărsam trebuia să ajungă la epicentrul focului. Am dat prioritate caselor de locuit din preajmă. Oamenii și autoritățile și-au exprimat recunoștința”.
Nicolai Reaboi, unul dintre participanții la misiune, este, de peste 40 de ani, parte a echipajului Mi-8. El spune că aceasta a fost una dintre cele mai dificile intervenții din cariera sa.
NICOLAI REABOI, inginer de bord, echipaajul Mi-8: „Una dintre dificultăți este că trebuie să decolezi cu greutatea maximă. Elicopterul lucrează la cele mai înalte reginuri, iar marele merit al inginerilor noștri, a tehnicienilor de la sol, este că practic nu am avut defecțiuni din cauza erorilor umane”.
Momentan, în țară sunt înregistrate 15 elicoptere MI-8, MTV și KA-32, complet echipate. În total, industria elicopterelor din Republica Moldova are peste 500 de angajați, inclusiv piloți, mecanici de zbor și specialiști la sol. Aparatele de zbor moldovenești au operat anul acesta nu doar în Turcia. Au fost în misiuni în Portugalia, unde la fel, au lucrat la stingerea incendiilor. Acum majoritatea piloților s-au întors acasă și se pregătesc pentru alte misiuni. Dar mai este un aparat de zbor care operează în Afganistan, unde în momentul de față activează doar două elicoptere: unul din Rusia și al doilea este al nostru. Echipajul moldovenesc îndeplinește sarcini în cadrul misiunii ONU și zboară la Kabul. Asociația Industriei de Elicoptere din Republica Moldova planifică să-și ofere serviciile pentru diverse organizații umanitare și stingerea incendiilor din întreaga lume.
