De la o oră la 15 minute s-a redus viteza de deplasare pe tronsonul de drum Susleni-Jora de Mijloc, după renovarea acestuia. Lucrările de reparație s-au făcut la inițiativa echipei Partidului „ȘOR” din Orhei și a deputaților fracțiunii parlamentare a formațiunii. Astfel, proiectul de infrastructură a devenit cel mai mare din raion, de la destrămarea Uniunii Sovietice încoace.Inaugurarea șoselei, cu o făcut la inițiativa echipei Partidului „ȘOR” din Orhei și a deputaților fracțiunii parlamentare a formațiunii. Astfel, proiectul de infrastructură a devenit cel mai mare din raion, de la destrămarea Uniunii Sovietice încoace.Inaugurarea șoselei, cu o lungime de aproximativ 10 kilometri și o lățime de peste 6 metri, s-a produs cu o lună mai devreme decât termenul stabilit. De pe urma porțiunii de drum renovate Susleni-Jora de Mijloc vor beneficia, în primul rând, cei patru mii de locuitori ai comunei Jora de Mijloc, dar și oamenii din satele vecine. În total, este vorba despre opt localități din regiunea platoului Orhei de pe Nistru.
Inaugurarea șoselei, cu o lungime de aproximativ 10 kilometri și o lățime de peste 6 metri, s-a produs cu o lună mai devreme decât termenul stabilit. Se întâmplă spre mulțumirea celor patru mii de locuitori ai comunei Jora de Mijloc, dar și a oamenilor din satele vecine, care vor beneficia mai repede de șoseaua nouă.
În total, locuitori din opt localități ai regiunii platoului Orhei de pe Nistru se vor deplasa de-acum încolo pe drumul reparat în timp record și care nu văzuse asfalt de ani buni.
„Mai demult, Doamne ferește ce drum era. Colb în mașină, pietre, se stricau ferestrele și reparam în toată săptămâna mașina. Acum, de când e asfaltat, în 15 minute ajung în oraș”.
„Nu se defectează mașinile, câștigi în timp, economisești carburanți”.
„Este o minune adevărată, un drum frumos, un drum drept și toți sătenii au fost în așteptarea acestui lucru”.
„E o zonă frumoasă, turistică, pe malul Nistrului. Așteptăm copiii să ne viziteze mai des”.
Construirea tronsonului este prima promisiune a liderului Partidului „ȘOR”, Ilan Șor, făcută în 2018, atunci când colega lui, Marina Tauber, a obținut funcția de primar al comunei Jora de Mijloc.
ILAN ȘOR, președintele Partidului „ȘOR”, deputat: „Suntem mândri că am reușit să obținem o nouă realizare din lista noastră mare de angajamente. Mă bucur că cei 4 mii de locuitori ai comunei Jora de Mijloc, dar și oamenii din celelalte sate din preajmă nu își vor mai pune viața în pericol.
MARINA TAUBER, vicepreședinte al Partidului ,,ȘOR”, deputat” Nici guvernarea, nici cei care au avut resurse și posibilități nu au făcut acest lucru. În curând, o să inaugurăm încă 5 km de drum și încă 5, în alte părți ale raionului și așa o să mergem înainte”.
Mai mulți oficiali din Orhei, prezenți la evenimentul de inaugurare, s-au arătat încrezători că drumul nou vine odată cu posibilități noi.
DINU ȚURCANU, președintele raionului Orhei: „Până la urmă, este un drum istoric, dacă vreți, nu doar pentru comuna Jora de Mijloc și cele 3 primării, dar pentru întreg raionul Orhei. Raionul Orhei va fi în scurt timp raionul model de dezvoltare a tuturor satelor din RM , așa cum este oraș ul Orhei este model de dezvoltare a tuturor satelor din RM”.
SERGIU LABLIUC, primarul comunei Jora de Mijloc: „Noi ne uităm în viitor cu mare speranță deoarece acest drum ne va impulsiona dezvoltarea economică”.
PAVEL VEREJANU, primarul municipiului Orhei: „Este o dezvoltare de infrastructură și o să vedeți câți turiști vor vizita aceste sate”.
Președintele de onoare al Partidului „Șor”, Valeri Klimenko, precum și vicepreședinții formațiunii, Sergiu Sîrbu și Vitalie Balinschi au felicitat localnicii pentru faptul că în sfârșit se vor deplasa pe un drum, pe care se merge ca în palmă.
VITALIE BALINSCHI, vicepreședintele partidului ”ȘOR”: „Sper că rând pe rând vom reconstrui toate drumurile din Orhei, dar și din toată țara”.
SERGIU SÎRBU, vicepreședintele partidului ”ȘOR”: „Sufletul se bucură pentru această tânără generație care, într-adevăr, va avea o posibilitate să se dezvolte să trăiască aici, în această localitate minunată”.
Costul proiectului de anvergură în infrastructura rutieră este de 60 de milioane de lei, 54 de milioane fiind alocate din bugetul de stat, în urma amendamentelor depuse de către deputații fracțiunii Partidului ”ȘOR”. Alte aproape șase milioane de lei au fost acordați de Consiliul raional Orhei. Tronsonul de drum Susleni-Jora de Mijloc asigură accesul rutier pe asfalt spre orașul Orhei pentru opt localități printre care Jora de Sus, cea de Mijloc și de Jos, dar și comunene Mârzaci și Vâșcăuți.
